EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ વિશે તમારે શું જાણવાની જરૂર છે

ઇલેક્ટ્રિક કારને પાવર આપવા માટે EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ ચાર્જરથી કાર બેટરીમાં ઊર્જા સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ રીતે પરિવહન કરે છે. 2023 માં, AC ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ સૌથી વધુ લોકપ્રિય હતા, જેનો ઉપયોગ 70% હતો. એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાંબજારનો 35% થી વધુ હિસ્સો, વિશ્વભરમાં EV વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. આ કનેક્ટર્સ વિશે જાણવાથી EV માલિકોને યોગ્ય ચાર્જર પસંદ કરવામાં મદદ મળે છે.

કી ટેકવેઝ

• EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સના પ્રકારો વિશે જાણો. તમારા કનેક્ટરને જાણવાથી તમને યોગ્ય ચાર્જર પસંદ કરવામાં મદદ મળે છે.
• AC ચાર્જિંગ ધીમું છે પણ ઘરે સારી રીતે કામ કરે છે. લાંબી મુસાફરી માટે DC ચાર્જિંગ ઝડપી અને વધુ સારું છે. તમે કેવી રીતે ચાર્જ કરો છો તેના આધારે પસંદગી કરો.
• EV ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી વખતે સલામતી મહત્વપૂર્ણ છે. સુરક્ષિત ચાર્જિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે હંમેશા સલામતી લેબલ તપાસો.
• મુસાફરી કરતા પહેલા તમારા EV ના કનેક્ટર પ્રકારને જાણો. આનાથી નવી જગ્યાએ ચાર્જર શોધવામાં મુશ્કેલી ટાળી શકાય છે.
• કનેક્ટર અપડેટ્સ મેળવતા રહો. ટેસ્લાના NACS જેવી નવી ટેકનોલોજી EV ચાર્જિંગમાં ફેરફાર કરી રહી છે.

EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સનો વિકાસ

શરૂઆતના એસી કનેક્ટર્સ અને તેમની મર્યાદાઓ

શરૂઆતમાં, એસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ મૂળભૂત અને સરળ હતા. તેઓ રાતોરાત ધીમા ઘરે ચાર્જિંગ માટે સારી રીતે કામ કરતા હતા. પરંતુ તેમાં મોટી સમસ્યાઓ હતી. તેઓ ઉચ્ચ શક્તિનો સામનો કરી શકતા ન હતા, તેથી ચાર્જિંગ ધીમું હતું. જેમ જેમ ઇવીમાં સુધારો થયો, લોકો ઝડપી ચાર્જિંગ વિકલ્પો ઇચ્છતા હતા. આનાથી નવી ડિઝાઇન અને વધુ સારી ટેકનોલોજીનો વિકાસ થયો. આ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે આધુનિક કનેક્ટર્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા.

૧૯૯૦ ના દાયકામાં ઝડપી ડીસી ચાર્જિંગ માટે CHAdeMO ની રજૂઆત

૧૯૯૦ ના દાયકામાં, CHAdeMO એ EV ચાર્જિંગમાં ફેરફાર કર્યો. જાપાનમાં બનેલ, તે ઝડપી DC ચાર્જિંગને મંજૂરી આપતું હતું. નિસાન લીફ અને મિત્સુબિશી MiEV જેવી કારોએ તેનો ઉપયોગ કર્યો. CHAdeMO ના ઘણા ફાયદા હતા:

• તે 500VDC અને 125A સાથે ઝડપથી ચાર્જ થયું, જેનાથી 62.5kW પાવર મળ્યો.
• ચાર્જિંગ લેવલ 2 એસી કરતા ઘણું ઝડપી હતું, જેમાં ફક્ત 25 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપ ઉમેરાતી હતી.
• 2008 સુધીમાં, ઉદ્યોગમાં ટીમવર્કને કારણે CHAdeMO એક માનક બની ગયું.

આનાથી જાણવા મળ્યું કે વધતી જતી EV જરૂરિયાતો માટે EV કનેક્ટર્સ કેવી રીતે સુધારી શકે છે.

આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે CCS અને ટેસ્લા NACSનો વિકાસ

આજના EVs CCS અને Tesla NACS જેવા અદ્યતન કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. CCS AC અને DC બંને ચાર્જિંગ કરી શકે છે, જે તેને લવચીક બનાવે છે. Tesla NACS આકર્ષક અને ખૂબ જ કાર્યક્ષમ છે. Tesla NACS ને અન્ય કાર ઉત્પાદકો સાથે શેર કરવાની યોજના ધરાવે છે. GM, Ford અને Volvo જેવી કંપનીઓ ટૂંક સમયમાં તેનો ઉપયોગ કરશે. Tesla પણ ખોલવાની યોજના ધરાવે છે૩,૫૦૦ સુપરચાર્જર2024 સુધીમાં તમામ EVs માટે. આ ફેરફારો દરેક માટે ચાર્જિંગ ઝડપી અને સરળ બનાવે છે.

એસી ચાર્જિંગ કનેક્ટરના પ્રકારો

પ્રકાર 1 (SAE J1772)

પ્રકાર 1, અથવા SAE J1772, નો ઉપયોગ ઉત્તર અમેરિકા અને જાપાનમાં થાય છે. ઘણી એશિયન કાર બ્રાન્ડ્સ આ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. તે સ્તર 1 અને સ્તર 2 ચાર્જિંગ માટે કામ કરે છે. આ સ્તરો ઘર અથવા જાહેર સ્ટેશનો માટે ઉત્તમ છે. પ્રકાર 1 7.4 kW સુધી પાવર પહોંચાડી શકે છે. આ તેને રાતોરાત ચાર્જિંગ અથવા ઝડપી દિવસના ટોપ-અપ્સ માટે સારું બનાવે છે.

પ્રકાર 1 ની મુખ્ય વિશેષતા તેની તાકાત છે. તે સંભાળી શકે છે૧૦,૦૦૦ પ્લગ-ઇન્સ અને રીમુવલ. જો તમે દરરોજ ચાર્જ કરો છો, તો તે 27 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે. સલામતી પણ મહત્વપૂર્ણ છે. J1772 સ્ટાન્ડર્ડ ભીના હવામાનમાં પણ આંચકા સામે રક્ષણ આપે છે. પ્લગ ઇન કરતી વખતે પિન ઢંકાયેલી હોય છે. આ આકસ્મિક સંપર્કને અટકાવે છે અને અનપ્લગ કરતી વખતે પાવર પ્રવાહ ન થાય તેની ખાતરી કરે છે.

પ્રકાર 2 (IEC 62196-2)

પ્રકાર 2, જેને IEC 62196-2 પણ કહેવાય છે, તે યુરોપમાં સામાન્ય છે. મોટાભાગના યુરોપિયન EV માં પ્રકાર 2 ઇનલેટ હોય છે. આનાથી તે ઘણા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે કામ કરે છે. પ્રકાર 2 સિંગલ-ફેઝ અને થ્રી-ફેઝ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. તે જાહેર સ્ટેશનો પર પ્રકાર 1 કરતા 22 kW સુધી પાવર પહોંચાડી શકે છે.

ટાઇપ 2 કનેક્ટર્સ ખૂબ જ લવચીક છે. તેઓ વિવિધ ચાર્જિંગ ગતિ માટે વિવિધ કેબલ સાથે કામ કરે છે. ઘણી ઇવીમાં ઘર અને જાહેર ઉપયોગ માટે બે કેબલ હોય છે. આ ટાઇપ 2 ને યુરોપિયન ઇવી ડ્રાઇવરો માટે પ્રિય બનાવે છે.

ટીપ:તમારા EV ના ઇનલેટ પ્રકારને તપાસો. ખાતરી કરો કે તે તમારા વિસ્તારમાં રહેલા ચાર્જર સાથે મેળ ખાય છે.

ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર પ્રકારો

સીસીએસ1

CCS1 કનેક્ટર, અથવા કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ટાઈપ 1, ઉત્તર અમેરિકામાં સામાન્ય છે. તે એક જ પોર્ટમાં AC અને DC ચાર્જિંગ બંનેને જોડે છે. આ તેને વિવિધ ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો માટે ઉપયોગી બનાવે છે. અમેરિકન અને એશિયન બ્રાન્ડ્સની ઘણી EVs આ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે.

CCS1 પરવાનગી આપે છે500 Amps સુધીના પાવર સાથે ઝડપી ચાર્જિંગ.આ ચાર્જિંગ સમય ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, જે લાંબી મુસાફરી માટે ઉત્તમ છે. તેની ડિઝાઇનમાં LED લાઇટ અને લવચીક કેબલ એક્ઝિટ જેવી સુવિધાઓ શામેલ છે. આ તેને વાપરવા માટે સરળ અને અનુકૂળ બનાવે છે. તે ખૂબ જ ટકાઉ પણ છે, 10,000 ઉપયોગો અને કઠિન પરિસ્થિતિઓને સંભાળી શકે છે.

ટીપ:જો તમારી પાસે ઉત્તર અમેરિકામાં EV છે, તો તપાસો કે તે CCS1 ને સપોર્ટ કરે છે કે નહીં. આનાથી તમને ઘણા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ઍક્સેસ મળશે.

સીસીએસ2

CCS2, અથવા કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ટાઈપ 2, મુખ્યત્વે યુરોપમાં વપરાય છે. તે એક કનેક્ટરમાં AC અને DC ચાર્જિંગને જોડે છે. આનાથી તે મોટાભાગના યુરોપિયન EV સાથે કામ કરે છે. તે સિંગલ-ફેઝ અને થ્રી-ફેઝ AC ચાર્જિંગ, વત્તા હાઇ-પાવર DC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

EV ટેકનોલોજીમાં સુધારો થતાં CCS2 ની જરૂરિયાત વધી રહી છે. CCS2 ધરાવતા હાઇ-પાવર સ્ટેશનો૧૫ થી ૩૦ મિનિટમાં કાર ચાર્જ કરો.આ ચાર્જર્સમાં રહેલી કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ તેમને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે. આ CCS2 ને મોટા વાહનો અને વાણિજ્યિક કાફલા માટે ઉત્તમ બનાવે છે.

નૉૅધ:યુરોપમાં CCS2 મુખ્ય ધોરણ બની રહ્યું છે. જો તમે સમગ્ર ખંડમાં વાહન ચલાવવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો, તો તે એક સારો વિકલ્પ છે.

ચાડેમો

CHAdeMO, "CHARGE de MOVE" માટે ટૂંકું નામ, જાપાનમાં શરૂ થયું હતું અને હજુ પણ ઝડપી DC ચાર્જિંગ માટે લોકપ્રિય છે. તે 62.5 kW સુધી પાવર પ્રદાન કરે છે અને દ્વિપક્ષીય ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે તમારું EV ગ્રીડમાં ઉર્જા પાછું મોકલી શકે છે અથવા તમારા ઘરને પાવર આપી શકે છે.

ભલે હવે CCS કનેક્ટર્સ વધુ સામાન્ય છે, CHAdeMO હજુ પણ ઉપયોગમાં છે. નિસાન લીફ જેવી કાર આ કનેક્ટર પર આધાર રાખે છે. તે ઓછામાં ઓછા 2035 સુધી ઉપલબ્ધ રહેશે, ખાસ કરીને જાપાન અને યુરોપના ભાગોમાં.

શું તમે જાણો છો?CHAdeMO નું દ્વિદિશ ચાર્જિંગ તેના પ્રકારનું પ્રથમ હતું. તે ભવિષ્ય માટે વધુ સ્માર્ટ ઉર્જા પ્રણાલીઓ બનાવવામાં મદદ કરે છે.

અન્ય EV કનેક્ટર પ્રકારો

ટેસ્લા (NACS)

ટેસ્લા NACS કનેક્ટર EV ચાર્જિંગમાં અનોખું છે. તે CCS કરતા નાનું છે, જે કાર નિર્માતાઓને લવચીક વાહનો ડિઝાઇન કરવામાં મદદ કરે છે. આ કનેક્ટર AC અને DC ચાર્જિંગ બંને સાથે કામ કરે છે. તે 250 kW સુધી પાવર પહોંચાડી શકે છે. ટેસ્લાનું સુપરચાર્જર નેટવર્ક મુખ્યત્વે NACS નો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ GM, Ford અને Volvo જેવી બ્રાન્ડ્સ તેને અપનાવશે.૨૦૨૫ સુધીમાં.

NACS ના ઘણા ફાયદા છે:

• ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા: તે ઓછી ઉર્જા નુકશાન સાથે ચાર્જ થાય છે.
• ખર્ચ લાભો: તેની સરળ ડિઝાઇન ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે.
• સુસંગતતા: તે CCS જેવી જ સંચાર પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી તે ઘણી EV સાથે કામ કરે છે.

ટેસ્લા નોન-ટેસ્લા EVs ને તેના સુપરચાર્જર્સનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આનાથી NACS વધુ લોકપ્રિય બનશે. પરંતુ, આ ફેરફારને સમર્થન આપવા માટે જૂના સ્ટેશનો અને સિસ્ટમોને અપડેટ્સની જરૂર પડી શકે છે.

શું તમે જાણો છો?2024 સુધીમાં, ટેસ્લા નોન-ટેસ્લા ઇવી માટે 3,500 સુપરચાર્જર અપગ્રેડ કરશે.

જીબી/ટી

EV ચાર્જિંગ માટે GB/T કનેક્ટર ચીનનું માનક છે. તે AC અને DC ચાર્જિંગ બંનેને સપોર્ટ કરે છે. DC ચાર્જિંગ 237.5 kW સુધી જઈ શકે છે, જ્યારે AC 7.4 kW સુધી પહોંચે છે. અન્ય કનેક્ટર્સથી વિપરીત, GB/T માં AC અને DC માટે અલગ પોર્ટ છે. આ તેને સરળ બનાવે છે પરંતુ કાર પર વધુ જગ્યા લે છે.

GB/T કનેક્ટર્સ કડક સલામતી નિયમોનું પાલન કરે છે. આમાં અગ્નિ પરીક્ષણો, ઇન્સ્યુલેશન તપાસો અને પર્યાવરણીય પરીક્ષણોનો સમાવેશ થાય છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક કેટલાકની યાદી આપે છેમુખ્ય ધોરણો:

ચીનમાં GB/Tનો ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે છે કે બધા ચાર્જર સમગ્ર દેશમાં કાર્ય કરે છે. તે દ્વિપક્ષીય ચાર્જિંગને પણ સપોર્ટ કરે છે. આનાથી EVs ગ્રીડ પર પાવર પાછી મોકલી શકે છે.

ટીપ:જો તમે ચીનમાં EV ચલાવો છો, તો ખાતરી કરો કે તે સરળ ચાર્જિંગ માટે GB/T ને સપોર્ટ કરે છે.

યોગ્ય EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર કેવી રીતે પસંદ કરવું

વાહન સુસંગતતા અને પ્રાદેશિક ધોરણો

યોગ્ય EV કનેક્ટર પસંદ કરવા માટે, તમારી કારની જરૂરિયાતો જાણો. વિવિધ વિસ્તારોમાં વિવિધ પ્રકારના કનેક્ટરનો ઉપયોગ થાય છે. ઉત્તર અમેરિકામાં, CCS1 અને Type 1 સામાન્ય છે. યુરોપ મોટે ભાગે CCS2 અને Type 2 કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. ટેસ્લા કાર સામાન્ય રીતે NACS કનેક્ટર સાથે આવે છે. ટેસ્લા અન્ય EV સાથે કામ કરવા માટે તેના સુપરચાર્જર્સને પણ અપડેટ કરી રહી છે. આ NACS ને બધા ડ્રાઇવરો માટે વધુ ઉપયોગી બનાવે છે.

ચાર્જર ખરીદતા પહેલા અથવા મુસાફરી કરતા પહેલા, તમારી કારના કનેક્ટર પ્રકારને તપાસો. આ તમને તમારા EV સાથે મેળ ખાતા ચાર્જર શોધવામાં મદદ કરે છે. ઘણા કાર ઉત્પાદકો ચાર્ટ ઓફર કરે છે જે દર્શાવે છે કે કયા કનેક્ટર્સ તેમના વાહનોમાં ફિટ છે. આ ચાર્ટ તમને ભૂલો કરવાથી બચાવી શકે છે.

ટીપ:લાંબી સફર પહેલાં હંમેશા કનેક્ટર પ્રકારો તપાસો, ખાસ કરીને પ્રદેશોમાં.

ચાર્જિંગની જરૂરિયાતો: ઘર વિરુદ્ધ જાહેર ચાર્જિંગ

તમારી ચાર્જિંગની આદતો તમને કયા કનેક્ટરની જરૂર છે તેના પર અસર કરે છે. મોટાભાગના EV માલિકો ઘરે ચાર્જ કરે છે, જે સસ્તું અને સરળ છે. ઘર ચાર્જિંગથી ભરપાઈ થાય છેકુલ EV ચાર્જિંગના 75%. જાળવણી ખર્ચ ઓછો છે, સાધનોના ખર્ચના માત્ર 2%. જાહેર ચાર્જિંગ કુલ ચાર્જિંગના માત્ર 10% છે પરંતુ લાંબી મુસાફરી માટે તે ચાવીરૂપ છે.

કાર્યક્ષમતા ચાર્જરના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. હોમ એસી ચાર્જર લગભગ 100% કાર્યક્ષમ હોય છે. પબ્લિક ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર લગભગ 92.1% કાર્યક્ષમ હોય છે. જો તમે મોટાભાગે ઘરે ચાર્જ કરો છો, તો ટાઇપ 1 અથવા ટાઇપ 2 કનેક્ટર્સ સારી રીતે કામ કરે છે. રોડ ટ્રિપ્સ માટે, એવી EV પસંદ કરો જે CCS અથવા CHAdeMO જેવા ફાસ્ટ ડીસી કનેક્ટર્સને સપોર્ટ કરે છે.

શું તમે જાણો છો?જાહેર ચાર્જર ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે, જેના કારણે ઘરના ચાર્જર કરતાં જાળવણીનો ખર્ચ વધુ થાય છે.

સલામતી પ્રમાણપત્રોનું મહત્વ

EV કનેક્ટર્સ પસંદ કરતી વખતે સલામતી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.ખરાબ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા ચાર્જર વધુ ગરમ થઈ શકે છે અથવા આગનું કારણ બની શકે છે. સુરક્ષિત રહેવા માટે, તમારા ચાર્જરને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કોઈ વ્યાવસાયિકને રાખો.

શોધોUL 60730-1 જેવા પ્રમાણપત્રો. આ ખાતરી કરે છે કે ચાર્જર સલામત અને વિશ્વસનીય છે. પ્રમાણિત ચાર્જર ભારે ઉપયોગ હેઠળ પણ સમસ્યાઓ ટાળવા માટે કડક નિયમોનું પાલન કરે છે. પ્રમાણિત ઉપકરણોનો ઉપયોગ તમારી કાર અને ઘરને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે.

નૉૅધ:પ્રમાણિત ચાર્જર તમને ફક્ત સુરક્ષિત જ રાખતા નથી પણ લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે.

EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ ઇલેક્ટ્રિક કારને સુરક્ષિત રીતે પાવર આપવા માટે ચાવીરૂપ છે. તેઓ તમારી કારની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ઊર્જાનું પરિવહન કરે છે અને EV વિશ્વના વિકાસમાં મદદ કરે છે. યોગ્ય કનેક્ટર પસંદ કરવાનો અર્થ એ છે કે તમારી કાર, ચાર્જિંગની આદતો અને સલામતીના નિયમોને જાણવું.

ચાર્જરની ઉપલબ્ધતા વિશ્વભરમાં અલગ અલગ હોય છે. સરેરાશ, ત્યાં છેવૈશ્વિક સ્તરે પ્રતિ ચાર્જર 10 EVs. યુ.એસ.માં, પ્રતિ ચાર્જર 24 EV છે. કોરિયામાં શ્રેષ્ઠ જાહેર ચાર્જિંગ પાવર છે, પ્રતિ EV 7 kW સાથે. આ હકીકતો દર્શાવે છે કે સરળ ચાર્જિંગ માટે યોગ્ય કનેક્ટર પસંદ કરવું કેમ મહત્વપૂર્ણ છે.

ટીપ:ટ્રિપ કરતા પહેલા તમારા EV ના કનેક્ટર પ્રકાર અને સ્થાનિક ચાર્જર તપાસો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

એસી અને ડીસી ચાર્જિંગ વચ્ચે શું તફાવત છે?

એસી ચાર્જિંગ ધીમું છે અને વૈકલ્પિક કરંટનો ઉપયોગ કરે છે. તે ઘર વપરાશ માટે ઉત્તમ છે. ડીસી ચાર્જિંગ ઝડપી છે અને ડાયરેક્ટ કરંટનો ઉપયોગ કરે છે. તે જાહેર સ્ટેશનો અથવા લાંબી મુસાફરી માટે વધુ સારું છે. ઇવી ડીસી પાવર સ્ટોર કરે છે, તેથી એસી પહેલા રૂપાંતરિત થાય છે. ડીસી ચાર્જર આ પગલું છોડી દે છે, સમય બચાવે છે.

શું હું મારા EV માટે કોઈપણ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરી શકું?

ના, તમારા EV ને ચોક્કસ પ્રકારના કનેક્ટરની જરૂર છે. આ તમારી કાર અને સ્થાન પર આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, CCS1 ઉત્તર અમેરિકામાં સામાન્ય છે. યુરોપ મોટે ભાગે CCS2 નો ઉપયોગ કરે છે. યોગ્ય કનેક્ટર શોધવા માટે તમારી કારના મેન્યુઅલ અથવા ચાર્જિંગ પોર્ટ તપાસો.

ચાર્જર વાપરવા માટે સલામત છે કે નહીં તે હું કેવી રીતે જાણી શકું?

ચાર્જર પર UL અથવા CE જેવા સલામતી લેબલ શોધો. આ બતાવે છે કે ચાર્જર સલામતીના નિયમોનું પાલન કરે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા અપ્રમાણિત ચાર્જરનો ઉપયોગ કરશો નહીં. જો ખાતરી ન હોય, તો સલાહ માટે કોઈ વ્યાવસાયિક અથવા તમારા EV નિર્માતાને પૂછો.

શું વરસાદમાં મારી EV ચાર્જ કરવી ઠીક છે?

હા, EV ચાર્જર વરસાદી હવામાનમાં સલામત રીતે કામ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. તેમની પાસે આંચકા રોકવા માટે વોટરપ્રૂફ ડિઝાઇન છે. છતાં, ચાર્જ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે પોર્ટ અને કનેક્ટર શુષ્ક છે. આ વધારાની સલામતી ઉમેરે છે.

મારે મારી EV કેટલી વાર ચાર્જ કરવી જોઈએ?

તમે કેટલી વાર વાહન ચલાવો છો તેના આધારે તમારી EV ચાર્જ કરો. ટૂંકી ટ્રિપ્સ માટે, દર થોડા દિવસે ચાર્જ કરો. લાંબી ટ્રિપ્સ માટે વધુ વારંવાર ચાર્જિંગની જરૂર પડી શકે છે. બેટરીને વારંવાર 20% થી નીચે ન જવા દો. બેટરીને સ્વસ્થ રાખવા માટે દરરોજ 100% સુધી ચાર્જ કરવાનું ટાળો.

ટીપ:બેટરી લેવલ અને ચાર્જિંગ ટેવોને ટ્રેક કરવા માટે તમારી EV ની એપનો ઉપયોગ કરો.

દાન્યાંગ વિનપાવર વાયર અને કેબલ એમએફજી કંપની લિ.ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો અને પુરવઠાના ઉત્પાદક, મુખ્ય ઉત્પાદનોમાં પાવર કોર્ડ, વાયરિંગ હાર્નેસ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કનેક્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે. સ્માર્ટ હોમ સિસ્ટમ્સ, ફોટોવોલ્ટેઇક સિસ્ટમ્સ, એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિસ્ટમ્સમાં લાગુ પડે છે.