વિવિધ EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટરના પ્રકારોને સમજવું

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બજાર વૈશ્વિક સ્તરે વિસ્તરી રહ્યું છે, તેમ તેમ વિવિધ પ્રદેશોમાં ચાર્જિંગ ધોરણોની વિવિધતા EV માલિકો માટે એક પડકાર ઉભો કરે છે. આ અંતરને દૂર કરવા માટે, વિવિધ ચાર્જિંગ એડેપ્ટરો વિકસાવવામાં આવ્યા છે, જે વિવિધ કનેક્ટર પ્રકારો અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વચ્ચે સુસંગતતાને સક્ષમ બનાવે છે. આ વ્યાપક માર્ગદર્શિકા 16 આવશ્યક EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટરોના સ્પષ્ટીકરણો, લાગુ બજારો અને પ્રમાણપત્ર ધોરણોમાં ઊંડાણપૂર્વક ચર્ચા કરે છે.

EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર

1. NACS થી ટાઇપ 2 એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) કનેક્ટર્સને ટાઇપ 2 (IEC 62196-2) ઇનલેટ્સમાં રૂપાંતરિત કરે છે.​

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:22 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • ભૌતિક ડિઝાઇન:સરળ હેન્ડલિંગ માટે કોમ્પેક્ટ અને હલકો.

  • લાગુ બજારો:

    • મુખ્યત્વે યુરોપમાં NACS કનેક્ટર્સ સાથેના EV ને વ્યાપક ટાઇપ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • IEC 62196-2 નું પાલન કરે છે.​

    • CE પ્રમાણિત, યુરોપિયન સલામતી અને કામગીરીના ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.​

2. CCS2 થી NACS એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:CCS2 ઇનલેટ ધરાવતા વાહનોને NACS ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે જોડવા સક્ષમ બનાવે છે.

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:250 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ:વાહન અને ચાર્જર વચ્ચે સીમલેસ ડેટા એક્સચેન્જ સુનિશ્ચિત કરે છે.

  • લાગુ બજારો:

    • યુરોપિયન EVs ને ઉત્તર અમેરિકન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધી પહોંચવાની સુવિધા આપે છે.

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • IEC 62196-3 ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.

    • આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરતી CE અને FCC પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે.​

3. CCS1 થી CHAdeMO એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:CCS1 કનેક્ટર્સને CHAdeMO ઇનલેટ્સમાં રૂપાંતરિત કરે છે.​

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:સામાન્ય રીતે 50 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • સલામતી સુવિધાઓ:થર્મલ મોનિટરિંગ અને ઓટોમેટિક શટ-ઓફ મિકેનિઝમ્સનો સમાવેશ થાય છે.

  • લાગુ બજારો:

    • મુખ્યત્વે ઉત્તર અમેરિકા અને જાપાનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, જેના કારણે CCS1 થી સજ્જ વાહનો CHAdeMO ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • SAE J1772 અને CHAdeMO પ્રોટોકોલનું પાલન કરે છે.​

    • UL પ્રમાણિત, ઉચ્ચ સલામતી ધોરણો સુનિશ્ચિત કરે છે.​

4. CCS1 થી NACS એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:CCS1 ઇનલેટ ધરાવતા વાહનોને NACS ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે જોડવાની મંજૂરી આપે છે.

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:250 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • ટકાઉપણું:મજબૂત બાંધકામ સાથે વારંવાર ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે.

  • લાગુ બજારો:

    • ઉત્તર અમેરિકામાં CCS1 થી સજ્જ વાહનો માટે ચાર્જિંગ વિકલ્પોમાં વધારો કરે છે.

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • SAE J1772 ધોરણોનું પાલન કરે છે.​

    • CE અને FCC પ્રમાણિત, સલામતી અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ નિયમોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.​

5. CCS2 થી CHAdeMO એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:CCS2 ઇનલેટ્સવાળા વાહનોને CHAdeMO સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.​

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:૧૦૦ kW સુધીના DC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • સુસંગતતા:વિવિધ ચાર્જિંગ પ્રોટોકોલ વચ્ચે યોગ્ય વાતચીત સુનિશ્ચિત કરે છે.

  • લાગુ બજારો:

    • યુરોપ અને એશિયાના ભાગો જેવા પ્રદેશોમાં ઉપયોગી જ્યાં CCS2 અને CHAdeMO બંને ધોરણો પ્રચલિત છે.​

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • IEC 62196-3 અને CHAdeMO ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.​

    • CE પ્રમાણિત, યુરોપિયન નિર્દેશોનું પાલન પુષ્ટિ આપે છે.​

6. CCS2 થી GB/T એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:CCS2 કનેક્ટર્સને GB/T ઇનલેટ્સમાં અનુકૂળ બનાવે છે.​

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:200 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • બિલ્ડ ગુણવત્તા:ટકાઉપણું માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલ.

  • લાગુ બજારો:

    • ચીનમાં કાર્યરત યુરોપિયન વાહનો માટે આવશ્યક છે, જ્યાં GB/T ધોરણ છે.​

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • GB/T 20234 અને IEC 62196 ધોરણોનું પાલન કરે છે.

    • CE અને TUV પ્રમાણિત, જે સખત પરીક્ષણ અને ગુણવત્તા ખાતરી દર્શાવે છે.​

7. NACS થી CCS1 એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:NACS થી સજ્જ વાહનોને CCS1 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે જોડવાની મંજૂરી આપે છે.​

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:250 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • સલામતી સુવિધાઓ:ઓવરકરન્ટ અને ઓવરવોલ્ટેજ સુરક્ષા પદ્ધતિઓનો સમાવેશ થાય છે.en.wikipedia.org

  • લાગુ બજારો:

    • ઉત્તર અમેરિકામાં NACS વાહનો માટે ચાર્જિંગ વિકલ્પોનો વિસ્તાર કરે છે.​

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • SAE J1772 અને NACS ધોરણોનું પાલન કરે છે.​

    • CE અને FCC પ્રમાણિત, સલામતી અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે.​

8. ટાઇપ 2 થી NACS એડેપ્ટર

  • વિશિષ્ટતાઓ:

    • કાર્ય:ટાઇપ 2 કનેક્ટર્સને NACS ઇનલેટ્સમાં રૂપાંતરિત કરે છે.​

    • ચાર્જિંગ ક્ષમતા:22 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.

    • ડિઝાઇન:અનુકૂળ હેન્ડલિંગ માટે અર્ગનોમિક અને વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ.

  • લાગુ બજારો:

    • યુરોપિયન EVs ને ઉત્તર અમેરિકન NACS ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધી પહોંચવાની સુવિધા આપે છે.એપી ન્યૂઝ

  • પ્રમાણન ધોરણો:

    • IEC 621 નું પાલન કરે છે

EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર-1

એડેપ્ટર પ્રકાર વિશિષ્ટતાઓ લાગુ બજારો પ્રમાણપત્ર ધોરણો
NACS થી પ્રકાર 2 સુધી નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ને ટાઇપ 2 (મેનેક્સ) કનેક્ટરમાં રૂપાંતરિત કરે છે. 22 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. મુખ્યત્વે યુરોપમાં ટેસ્લા વાહનો માટે ટાઇપ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઍક્સેસ કરવા માટે વપરાય છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196 ધોરણોનું પાલન કરે છે.
CCS2 થી NACS કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ટાઈપ 2 (CCS2) ને NACS માં અપનાવે છે. NACS પોર્ટ ધરાવતા ટેસ્લા વાહનોને CCS2 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 250 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. યુરોપિયન બજાર, ટેસ્લાને વ્યાપક CCS2 ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ઍક્સેસની સુવિધા આપે છે. CE અને FCC પ્રમાણપત્રો; IEC 62196-3 ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
CCS1 થી CHAdeMO CCS1 (ઉત્તર અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ) ને CHAdeMO માં રૂપાંતરિત કરે છે. CCS1 પોર્ટ ધરાવતા વાહનોને CHAdeMO સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સામાન્ય રીતે 50 kW સુધી DC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા અને જાપાન, CHAdeMO ચાર્જર્સ સાથે સુસંગતતામાં સહાય કરે છે. UL પ્રમાણપત્ર; SAE J1772 અને CHAdeMO પ્રોટોકોલનું પાલન કરે છે.
CCS1 થી NACS CCS1 કનેક્ટર્સને NACS પોર્ટ સાથે અનુકૂળ બનાવે છે. NACS ઇનલેટ્સવાળા વાહનોને CCS1 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. 250 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકન બજાર, NACS-સજ્જ વાહનો માટે ચાર્જિંગ વિકલ્પોનું વિસ્તરણ. CE અને FCC પ્રમાણપત્રો; SAE J1772 ધોરણોનું પાલન કરે છે.
CCS2 થી CHAdeMO CCS2 કનેક્ટર્સને CHAdeMO માં રૂપાંતરિત કરે છે. CHAdeMO ઇનલેટ્સવાળા વાહનોને CCS2 સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 100 kW સુધી DC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. યુરોપિયન બજાર, CHAdeMO વાહનો માટે સુસંગતતા વધારી રહ્યું છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196-3 અને CHAdeMO ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
CCS2 થી GB/T CCS2 કનેક્ટર્સને GB/T સ્ટાન્ડર્ડમાં અપનાવે છે. GB/T ઇનલેટ્સવાળા વાહનોને CCS2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 200 kW સુધી DC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. મુખ્યત્વે ચીનમાં વપરાય છે, જે ક્રોસ-સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગની સુવિધા આપે છે. CE અને FCC પ્રમાણપત્રો; GB/T 20234 અને IEC 62196 ધોરણોનું પાલન કરે છે.
NACS થી CCS1 NACS કનેક્ટર્સને CCS1 માં રૂપાંતરિત કરે છે. NACS થી સજ્જ વાહનોને CCS1 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 250 kW સુધી DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા, NACS વાહનો માટે ચાર્જિંગ વિકલ્પોનું વિસ્તરણ. CE અને FCC પ્રમાણપત્રો; SAE J1772 અને NACS ધોરણોનું પાલન કરે છે.
ટાઇપ 2 થી NACS સુધી ટાઇપ 2 કનેક્ટર્સને NACS સાથે અનુકૂલિત કરે છે. યુરોપિયન ટાઇપ 2 વાહનોને NACS ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. 22 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકા, ક્રોસ-કોન્ટિનેન્ટલ ચાર્જિંગની સુવિધા આપે છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196 અને NACS ધોરણોનું પાલન કરે છે.
GB/T થી 2 પ્રકાર ટાઇપ 2 કનેક્ટર્સને GB/T સ્ટાન્ડર્ડમાં રૂપાંતરિત કરે છે. યુરોપિયન વાહનોને ચીનમાં GB/T સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 22 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. યુરોપ અને ચીન, આંતરરાષ્ટ્રીય ચાર્જિંગ સુસંગતતામાં વધારો. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196 અને GB/T 20234 ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
CCS1 થી CCS2 CCS1 કનેક્ટર્સને CCS2 માં અપનાવે છે. ઉત્તર અમેરિકન વાહનોને યુરોપિયન CCS2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 150 kW સુધીના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપ, ક્રોસ-રિજનલ ચાર્જિંગમાં સહાય કરે છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196-3 ધોરણોનું પાલન કરે છે.
CCS2 થી CCS1 CCS2 કનેક્ટર્સને CCS1 માં રૂપાંતરિત કરે છે. યુરોપિયન વાહનોને ઉત્તર અમેરિકન CCS1 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 150 kW સુધી DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકા, ટ્રાન્સએટલાન્ટિક ચાર્જિંગ સુસંગતતાને સરળ બનાવે છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196-3 ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
પ્રકાર 1 થી પ્રકાર 2 ટાઇપ 1 (SAE J1772) કનેક્ટર્સને ટાઇપ 2 માં અપનાવે છે. ઉત્તર અમેરિકન વાહનોને યુરોપિયન ટાઇપ 2 સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. 7.4 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપ, ચાર્જિંગ સુગમતામાં વધારો કરે છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196 ધોરણોનું પાલન કરે છે.
CCS1 થી ટેસ્લા CCS1 કનેક્ટર્સને ટેસ્લાના માલિકીના પોર્ટમાં રૂપાંતરિત કરે છે. CCS1-સજ્જ વાહનોને ટેસ્લા સુપરચાર્જર્સનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 250 kW સુધી DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા, CCS1 વાહનો માટે ચાર્જિંગ વિકલ્પોનું વિસ્તરણ. UL પ્રમાણપત્ર; ટેસ્લા અને SAE ધોરણોનું પાલન કરે છે.
J1772 થી ટેસ્લા J1772 (ટાઇપ 1) કનેક્ટર્સને ટેસ્લાના માલિકીના પોર્ટ સાથે અનુકૂળ બનાવે છે. ટેસ્લા સિવાયના વાહનોને ટેસ્લા ડેસ્ટિનેશન ચાર્જર્સ પર ચાર્જ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. 19.2 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા, નોન-ટેસ્લા EV માટે વધુ ચાર્જિંગ વિકલ્પો પૂરા પાડે છે. UL પ્રમાણપત્ર; SAE J1772 અને ટેસ્લા ધોરણોનું પાલન કરે છે.
NACS થી J1772 NACS કનેક્ટર્સને J1772 માં રૂપાંતરિત કરે છે. NACS થી સજ્જ વાહનોને J1772 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. 19.2 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઉત્તર અમેરિકા, NACS વાહનો માટે ચાર્જિંગ સુગમતામાં વધારો. UL પ્રમાણપત્ર; SAE J1772 અને NACS ધોરણોનું પાલન કરે છે.
ટાઇપ 2 થી ટાઇપ 1 ટાઇપ 2 કનેક્ટર્સને ટાઇપ 1 (J1772) માં અપનાવે છે. યુરોપિયન વાહનોને ઉત્તર અમેરિકન ટાઇપ 1 સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. 7.4 kW સુધીના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકા, ક્રોસ-સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગની સુવિધા આપે છે. CE પ્રમાણપત્ર; IEC 62196 અને SAE J1772 ધોરણોનું પાલન કરે છે.

નૉૅધ:આ એડેપ્ટરોની ઉપલબ્ધતા અને વિશિષ્ટતાઓ ઉત્પાદક અને પ્રાદેશિક નિયમોના આધારે બદલાઈ શકે છે. એડેપ્ટર ખરીદતા પહેલા તમારા ચોક્કસ વાહન મોડેલ અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે સુસંગતતા ચકાસવી જરૂરી છે.

દાન્યાંગ વિનપાવર વાયર અને કેબલ એમએફજી કંપની લિમિટેડ. ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો અને પુરવઠાના ઉત્પાદક, મુખ્ય ઉત્પાદનોમાં પાવર કોર્ડ, વાયરિંગ હાર્નેસ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કનેક્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે. સ્માર્ટ હોમ સિસ્ટમ્સ, ફોટોવોલ્ટેઇક સિસ્ટમ્સ, એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિસ્ટમ્સમાં લાગુ પડે છે.

 


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-07-2025