નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) EV ચાર્જિંગમાં ફેરફાર કરી રહ્યું છે. તેની સરળ ડિઝાઇન અને ઝડપી ચાર્જિંગ તેને ખૂબ જ લોકપ્રિય બનાવે છે.ટૂંક સમયમાં 30,000 થી વધુ નવા ચાર્જર ઉમેરવામાં આવી રહ્યા છે.NACS વપરાશકર્તાઓ પહેલાથી જ 161,000 થી વધુ જાહેર સ્ટેશનોનો ઉપયોગ કરી શકે છે. આમાં 1,803 ટેસ્લા સુપરચાર્જર સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે.લગભગ 98% નવી EV હવે NACS સાથે કામ કરે છે.તે ઝડપથી ઉત્તર અમેરિકામાં મુખ્ય ચાર્જિંગ સિસ્ટમ બની રહી છે. ઓટોમેકર્સ, નેતાઓ અને ઓપરેટરોએ સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ. આ ટીમવર્ક બધા EV ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગને સરળ અને ઉપલબ્ધ બનાવવામાં મદદ કરે છે.
કી ટેકવેઝ
- NACS ઉત્તર અમેરિકામાં મુખ્ય EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમ બની રહ્યું છે. 161,000 થી વધુ જાહેર સ્ટેશનો ઉપલબ્ધ છે.
- NACS પ્લગ નાનો અને વાપરવા માટે સરળ છે. આ દરેક માટે ચાર્જિંગ સરળ બનાવે છે, પછી ભલે તેમની ઉંમર ગમે તે હોય.
- NACS ઇલેક્ટ્રિક કારને ઝડપથી ચાર્જ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે ટેસ્લાના મોટા સુપરચાર્જર નેટવર્કનો ઉપયોગ કરીને ઓછી રાહ જોવી અને લાંબી મુસાફરી સરળ બનાવવી.
- ઓટોમેકર્સ, ચાર્જિંગ કંપનીઓ અને સરકારે સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ. આ ટીમવર્ક સમસ્યાઓ ઉકેલવામાં અને NACS નો ઉપયોગ વધારવામાં મદદ કરશે.
- NACS પર સ્વિચ કરવાથી ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવાનું સરળ બનશે. આનાથી વધુ લોકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પસંદ કરવામાં મદદ મળશે.
ઉત્તર અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ને સમજવું
NACS વિરુદ્ધ CCS અને CHAdeMO
નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) EV ચાર્જિંગમાં ફેરફાર કરી રહ્યું છે. તે નાનું છે અને CCS અથવા CHAdeMO કરતા વધુ સારી રીતે કાર્ય કરે છે. NACS AC અને DC ચાર્જિંગ માટે સમાન પિનનો ઉપયોગ કરે છે. આ કનેક્ટરને નાનું બનાવે છે પરંતુ હજુ પણ ખૂબ ઉપયોગી છે. તેની સરળ ડિઝાઇન દરેક માટે ચાર્જિંગને સરળ બનાવે છે.
NACS પણ EV ને ઝડપથી ચાર્જ કરે છે. CCS 350 kW સુધી જઈ શકે છે, પરંતુ NACS 250 kW સુધી પહોંચે છે. બંને 30 મિનિટથી ઓછા સમયમાં EV ને 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે. ઝડપ તમારી કારની ચાર્જિંગ ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે. ટેસ્લાનું સુપરચાર્જર નેટવર્ક, જે NACS નો ઉપયોગ કરે છે, તે CCS અથવા CHAdeMO કરતાં વધુ વિશ્વસનીય અને શોધવામાં સરળ છે.
| ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ | મહત્તમ પાવર આઉટપુટ | વોલ્ટેજ મર્યાદા | ચાર્જિંગ ગતિ (0-80%) |
|---|---|---|---|
| એનએસીએસ | ૨૫૦ કિલોવોટ | ૫૦૦ વોલ્ટ | ૩૦ મિનિટથી ઓછા સમય માટે |
| સીસીએસ | ૩૫૦ કિલોવોટ | ૧,૦૦૦ વોલ્ટ | ૩૦ મિનિટથી ઓછા સમય માટે |
NACS ટેકનોલોજીના મુખ્ય ભાગો
NACS કનેક્ટર સલામત અને ઉપયોગમાં સરળ છે. ચાર્જિંગ દરમિયાન તે બેયોનેટ-શૈલીના મિકેનિઝમ સાથે સુરક્ષિત રીતે લોક થાય છે. તે AC ચાર્જિંગ (277 વોલ્ટ સુધી) અને DC ચાર્જિંગ (500 વોલ્ટ સુધી) ને સપોર્ટ કરે છે. આ તેને ઘણી ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો માટે ઉપયોગી બનાવે છે.
મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાં શામેલ છે:
- પાવર ટ્રાન્સફર માટે બે મોટા પિન.
- સલામતી માટે ગ્રાઉન્ડ પિન.
- કાર અને ચાર્જર વચ્ચે વાતચીત માટે બે કંટ્રોલ પિન.
ODU TURNTAC ડિઝાઇન કનેક્ટરને લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે. તેનો આકાર મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં પણ પ્લગ ઇન અને અનપ્લગ કરવાનું સરળ બનાવે છે. આ ડિઝાઇન ઘરે અથવા રસ્તા પર સારી રીતે કામ કરે છે.
NACS ચાર્જિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
NACS ચાર્જિંગ સરળ અને ઝડપી છે. પહેલા, તમારા EV નું ચાર્જિંગ પોર્ટ ખોલો. પછી, કનેક્ટરને પ્લગ ઇન કરો. સિસ્ટમ તપાસે છે કે AC કે DC પાવરથી ચાર્જ કરવું સલામત છે કે નહીં.
| પગલું | શું થાય છે |
|---|---|
| સત્ર શરૂ કરી રહ્યા છીએ | EV ચાર્જિંગ પોર્ટ સરળતાથી ખોલો. |
| કનેક્ટરને પ્લગ ઇન કરી રહ્યા છીએ | AC અથવા DC ચાર્જિંગ માટે સલામતી તપાસ શરૂ કરવા માટે તેને કનેક્ટ કરો. |
| જોવું અને રોકવું | પ્રગતિ તપાસો અને પૂર્ણ થઈ જાય પછી સુરક્ષિત રીતે ચાર્જિંગ બંધ કરો. |
તમે ચાર્જિંગની પ્રગતિ જોઈ શકો છો અને પૂર્ણ થયા પછી સુરક્ષિત રીતે અનપ્લગ કરી શકો છો. આ સરળ પ્રક્રિયા NACS ને EV ડ્રાઇવરો માટે એક શ્રેષ્ઠ પસંદગી બનાવે છે જેઓ સરળ અનુભવ ઇચ્છે છે.
EV ચાર્જિંગ ઉદ્યોગમાં NACS ના ફાયદા
નાની ડિઝાઇન અને ઉપયોગમાં સરળ સુવિધાઓ
NACS તેની નાની અને સરળ ડિઝાઇન માટે જાણીતું છે. તેનો નાનો પ્લગ CCS અથવા CHAdeMO કરતા વાપરવામાં સરળ છે. આ ડિઝાઇન જગ્યા બચાવે છે અને ચાર્જિંગને સરળ બનાવે છે. તે બધી ઉંમરના ડ્રાઇવરો માટે વાપરવા માટે સરળ છે.
કનેક્ટર બેયોનેટ-શૈલીના મિકેનિઝમથી સુરક્ષિત રીતે લોક થાય છે. ખરાબ હવામાનમાં પણ તમે તેને સરળતાથી પ્લગ ઇન કરી શકો છો. તેની મજબૂત ડિઝાઇન લાંબા સમય સુધી ચાલે છે અને નુકસાન ઘટાડે છે. આ સુવિધાઓ NACS ને ઘર અને જાહેર ચાર્જિંગ માટે ઉત્તમ બનાવે છે.
ઝડપી ચાર્જિંગ અને ઓછી રાહ જોવી
NACS EVs ને ઝડપથી ચાર્જ કરે છે, તેથી તમારે ઓછી રાહ જોવી પડશે. ટેસ્લાના સુપરચાર્જર્સ, NACS નો ઉપયોગ કરીને, યુએસમાં 62% ઝડપી ચાર્જર્સ બનાવે છે. લગભગ 20,000 સુપરચાર્જર્સ સાથે, તમે ઝડપથી ચાર્જ કરી શકો છો અને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખી શકો છો. આ નેટવર્ક તમને ગમે ત્યાં વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ આપે છે.
ચાર્જિંગ સમય છેહવે ઓછી સમસ્યા છે. 2022 માં, તે એક મોટી સમસ્યા હતી, પરંતુ 2025 સુધીમાં, તે ઓછી મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ. NACS અને અન્ય સુધારાઓ આ પડકારનો ઉકેલ લાવી રહ્યા છે. ઇલેક્ટ્રિક ડિલિવરી વાનમાં ડીઝલ વાનની તુલનામાં ઓછો ડાઉનટાઇમ પણ હોય છે, જે વ્યવસાયોને વધુ સારી રીતે કામ કરવામાં મદદ કરે છે.
ઘણા EV સાથે કામ કરે છે અને ગ્રીડને મદદ કરે છે
NACS ઘણા EV સાથે કામ કરે છે, જે તેને વ્યાપકપણે ઉપયોગી બનાવે છે. તે CCS વાહનો સાથે જોડાવા માટે ISO 15118 પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરે છે. આનાથી કોઈપણ EV મોડેલ માટે ચાર્જર શોધવાનું સરળ બને છે.
NACS પાવર ગ્રીડને પણ મદદ કરે છે. તે ઉર્જા વપરાશનું સંચાલન કરવા માટે ગ્રીડ સાથે સારી રીતે વાતચીત કરે છે. આ રસ્તા પર વધુ EV ને સપોર્ટ કરે છે અને વધુ હરિયાળી ઉર્જા પ્રણાલી બનાવવામાં મદદ કરે છે.
ટેસ્લાનું મોટું ચાર્જિંગ નેટવર્ક અને વિશ્વસનીયતા
ટેસ્લાનું ચાર્જિંગ નેટવર્ક આજે શ્રેષ્ઠમાંનું એક છે. સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં તેની પાસે 20,000 થી વધુ સુપરચાર્જર્સ છે. આ ચાર્જર્સ તમને તણાવ વિના દૂર સુધી મુસાફરી કરવામાં મદદ કરવા માટે મૂકવામાં આવ્યા છે. આ નેટવર્ક સરળતા અને ઉત્તમ પ્રદર્શન માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જે EV ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવે છે.
ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સમાં ટેસ્લા સુપરચાર્જર્સ બીજા ક્રમે છે. તેઓકુલ ૬૪૯ સ્કોર કર્યાઅને ચાર્જિંગ લોકેશન એક્સપિરિયન્સ માટે 484. આ બતાવે છે કે તેઓ વપરાશકર્તાની ખુશીની કેટલી કાળજી રાખે છે. ઓટો-પે અને સરળ પ્લગ-ઇન જેવી સુવિધાઓ ચાર્જિંગને સરળ બનાવે છે. તમારે એપ્લિકેશનો અથવા કાર્ડ્સની જરૂર નથી - ફક્ત કનેક્ટ કરો અને ચાર્જ કરો. ઝડપી ચાર્જિંગ સમય બચાવે છે અને તમને ઝડપથી રસ્તા પર પાછા લાવે છે.
નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ટેસ્લાના નેટવર્કને વિશ્વસનીય બનાવવામાં મદદ કરે છે. તેનું નાનું કદ અને સ્માર્ટ ડિઝાઇન તેને સારી રીતે કાર્યરત રાખે છે. પરંતુ હાલમાં, નોન-ટેસ્લા EV નેટવર્કનો વધુ ઉપયોગ કરી શકતી નથી. જેમ જેમ વધુ કાર ઉત્પાદકો NACS નો ઉપયોગ કરે છે, તેમ તેમ આ બદલાઈ શકે છે. તે ટૂંક સમયમાં વધુ EV ડ્રાઇવરો માટે ખુલ્લું પડી શકે છે.
ટેસ્લા નવા વિચારો અને તેના નેટવર્કને વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ EV વિશ્વ માટે એક ઉચ્ચ ધોરણ સ્થાપિત કરે છે. તેમના વિશ્વસનીય અને ઉપયોગમાં સરળ ચાર્જર વધુ લોકોને ઇલેક્ટ્રિક કાર પસંદ કરવામાં મદદ કરે છે. તમારા માટે, આનો અર્થ ઓછી સમસ્યાઓ અને વધુ સારો EV અનુભવ છે.
NACS અપનાવવામાં પડકારો
બાંધકામ અને અપગ્રેડિંગ માટે ઊંચા ખર્ચ
NACS પર સ્વિચ કરવું મોંઘું છે. નવા ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવાનો ખર્ચ ઘણો વધારે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 350 kW ના NACS સ્ટેશનનો ખર્ચ $140,000 થઈ શકે છે. આનાથી ઝડપથી વધુ ચાર્જર ઉમેરવાનું મુશ્કેલ બને છે. જૂના ચાર્જરને NACS માં અપગ્રેડ કરવાનું સસ્તું છે, દરેક ચાર્જર $200 થી $500 નો ખર્ચ થાય છે. પરંતુ આ માટે પણ સાવચેતીપૂર્વક આયોજન અને પૈસાની જરૂર છે.
ઘણા લોકોને હજુ પણ પૂરતા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો મળતા નથી. ઘરના ચાર્જર વગરના એપાર્ટમેન્ટમાં રહેતા લોકો માટે આ એક મોટી સમસ્યા છે. પૂરતા જાહેર ચાર્જર વિના, લોકો EV ખરીદવા માંગતા નથી. પાવર ખતમ થવાની ચિંતા, જેને રેન્જ ચિંતા કહેવાય છે, તે પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ બનાવે છે. આ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ એ EV ને દરેક માટે કાર્યક્ષમ બનાવવા માટે ચાવીરૂપ છે.
NACS ભાગો માટે સપ્લાય ચેઇન બદલવી
NACS તરફ સ્વિચ કરવાનો અર્થ એ છે કે ઓટોમેકર્સે કાર બનાવવાની રીત બદલવી પડશે. તેમણે CCS ભાગોનો ઉપયોગ બંધ કરીને NACS ભાગોનો ઉપયોગ શરૂ કરવાની જરૂર છે. આ માટે ફેક્ટરીઓને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાની અને નવી સામગ્રી શોધવાની જરૂર છે. મોટાભાગના કાર ઉત્પાદકો 2025 સુધીમાં આ પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
| પુરાવા વર્ણન | મુખ્ય મુદ્દા: |
|---|---|
| NACS અપનાવતા મુખ્ય OEM | ઓટોમેકર્સે 2025 સુધીમાં મોટા ફેરફારો સાથે, CCS થી NACS માં સ્વિચ કરવું પડશે. |
| માળખાકીય ખર્ચ | નવા 350 kW ના NACS સ્ટેશનોની કિંમત લગભગ $140,000 છે. |
| રિટ્રોફિટિંગ ખર્ચ | જૂના ચાર્જરને NACS માં અપગ્રેડ કરવા માટે પ્રતિ ચાર્જર $200 થી $500 નો ખર્ચ થાય છે. |
આ ફેરફારો નવા ચાર્જર ઉમેરવાની ગતિ ધીમી કરી શકે છે. NACS ભાગો મેળવવામાં વિલંબ થવાથી થોડા સમય માટે ઓછા ચાર્જર ઉપલબ્ધ થઈ શકે છે. આનાથી ડ્રાઇવરો માટે સંક્રમણ દરમિયાન ચાર્જ કરવા માટે જગ્યાઓ શોધવાનું મુશ્કેલ બની શકે છે.
પરીક્ષણ અને ધોરણો નક્કી કરવા
NACS નો દરેક જગ્યાએ ઉપયોગ થાય તે માટે, તેને કડક પરીક્ષણોમાંથી પસાર થવું પડશે. નિષ્ણાતો તપાસ કરે છે કે તે સલામત છે કે નહીં અને સારી રીતે કાર્ય કરે છે. આ સમીક્ષાઓ ઓટોમેકર્સ, ચાર્જર ઓપરેટરો અને ડ્રાઇવરોને સિસ્ટમ પર વિશ્વાસ કરવામાં મદદ કરે છે.
NACS ને માનક બનાવવા માટે ટીમવર્કની પણ જરૂર છે. ઓટોમેકર્સ, નેતાઓ અને નીતિ નિર્માતાઓએ નિયમો અને ડિઝાઇન પર સંમત થવું જોઈએ. આમાં સમય લાગે છે પરંતુ સરળ ચાર્જિંગ અનુભવ માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે. આ વિના, ઉદ્યોગ અવ્યવસ્થિત બની શકે છે, NACS અપનાવવાનું ધીમું કરી શકે છે.
નોન-ટેસ્લા ઇવી માટે ડિઝાઇન પડકારો
નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) પર સ્વિચ કરવું એ નોન-ટેસ્લા EV માટે મુશ્કેલ છે. જ્યારે NACS ના ઘણા ફાયદા છે, ત્યારે તેની ડિઝાઇન ઓટોમેકર્સ અને ડ્રાઇવરો માટે સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.
એક મોટી સમસ્યા ટેસ્લા સિસ્ટમ પર આધાર રાખવાની છે. જો તમે નોન-ટેસ્લા EV ચલાવો છો, તો તમારે NACS ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવા માટે ટેસ્લા એપની જરૂર પડશે. આ ગોપનીયતાની ચિંતાઓ વધારે છે કારણ કે ટેસ્લા એપ દ્વારા યુઝર ડેટા એકત્રિત કરે છે. કેટલાક લોકો તેમની માહિતી શેર કરવામાં અસ્વસ્થતા અનુભવી શકે છે.
ટેસ્લા પાસે NACS નો ઉપયોગ કરતા ઓટોમેકર્સ માટે પણ કડક નિયમો છે.લગભગ 40 તકનીકી આવશ્યકતાઓતેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. આ નિયમો ઓટોમેકર્સ માટે CCS થી NACS પર સ્વિચ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. આનાથી સુસંગત કાર અને ચાર્જરના પ્રકાશનમાં વિલંબ થઈ શકે છે.
એડેપ્ટરો બીજી સમસ્યા ઊભી કરે છે. તેઓ નોન-ટેસ્લા EV ને NACS ચાર્જર્સ સાથે કનેક્ટ કરવામાં મદદ કરે છે પરંતુ ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા ઘટાડી શકે છે. એડેપ્ટરો પ્રતિકાર વધારીને ચાર્જિંગ ધીમું કરી શકે છે અને સલામતી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર વધુ રાહ જોવી પડે છે.
| પુરાવા વર્ણન | મુખ્ય મુદ્દા: |
|---|---|
| ટેસ્લા એપની જરૂરિયાત | ટેસ્લા સિવાયના EV ડ્રાઇવરોએ ટેસ્લાની એપનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ, જેનાથી ગોપનીયતાની ચિંતાઓ વધી રહી છે. |
| કડક ટેકનિકલ આવશ્યકતાઓ | ટેસ્લાને વાહનોમાં NACS એકીકરણ માટે લગભગ 40 નિયમોની જરૂર છે. |
| એડેપ્ટર સમસ્યાઓ | એડેપ્ટર ચાર્જિંગ ધીમું કરી શકે છે અને સલામતી જોખમો પેદા કરી શકે છે. |
આ પડકારો ટેસ્લા, ઓટોમેકર્સ અને ચાર્જિંગ કંપનીઓ વચ્ચે ટીમવર્કનું મહત્વ દર્શાવે છે. આ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ બધા EV ડ્રાઇવરો માટે NACS નો ઉપયોગ કરવાનું સરળ બનાવશે.
NACS દત્તક લેવામાં હિસ્સેદારોની ભૂમિકા
NACS માટે ઓટોમેકર્સ અને તેમની યોજનાઓ
NACS અપનાવવામાં કાર ઉત્પાદકો મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. ઘણા લોકોએ તેમના વાહનોમાં NACS ઉમેરવાની યોજનાઓ શેર કરી છે. આનાથી તેમની કાર ટેસ્લાના મોટા ચાર્જિંગ નેટવર્કનો ઉપયોગ કરી શકશે. તે ચાર્જિંગને સરળ બનાવે છે અને દરેક માટે એક ધોરણ બનાવવામાં મદદ કરે છે.
| ઓટોમેકર | જાહેરાત તારીખ | વિગતો |
|---|---|---|
| એપ્ટેરા | નવેમ્બર 2022 | NACS નો ઉપયોગ કરવાની યોજનાઓ શેર કરી. |
| ફોર્ડ | મે ૨૦૨૩ | ઉમેરશે2025 સુધીમાં NACS અને ફોર્ડપાસ એપ દ્વારા ચુકવણી. |
| જનરલ મોટર્સ | જૂન ૨૦૨૩ | 2025 સુધીમાં EV માં ફેક્ટરીમાંથી NACS પોર્ટ હશે. |
| રિવિયન | જૂન ૨૦૨૩ | 2025 સુધીમાં EV માં ફેક્ટરીમાંથી NACS પોર્ટ હશે. |
| વોલ્વો | જૂન ૨૦૨૩ | 2025 સુધીમાં EV માં ફેક્ટરીમાંથી NACS પોર્ટ હશે. |
| પોલસ્ટાર | જૂન ૨૦૨૩ | 2025 સુધીમાં EV માં ફેક્ટરીમાંથી NACS પોર્ટ હશે. |
| ટેસ્લા | માર્ચ ૨૦૨૩ | NACS અને CCS1 બંને માટે "મેજિક ડોક" નું પરીક્ષણ. |
| SAE ઇન્ટરનેશનલ | ૨૭ જૂન, ૨૦૨૩ | NACS ને માનક બનાવવાની યોજનાઓની જાહેરાત કરી. |
કાર ઉત્પાદકો પણ છેચાર્જિંગ કંપનીઓ સાથે જોડાણ કરવું. આ ભાગીદારી વધુ NACS ચાર્જર બનાવવામાં મદદ કરે છે. આ તમારા માટે EV રાખવાનું સરળ બનાવે છે.
NACS માટે સરકારી નીતિઓ અને સમર્થન
સરકારી નિયમો અને ભંડોળ NACS ને વિકસાવવામાં મદદ કરે છે. ફેડરલ અને રાજ્ય કાર્યક્રમો EV ચાર્જર્સ માટે પૈસા આપે છે અને નિયમો નક્કી કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બાયપાર્ટિસન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાયદાએ સમગ્ર યુએસમાં EV ચાર્જિંગને સુધારવા માટે $7.5 બિલિયન આપ્યા છે. કેલિફોર્નિયા અને ન્યુ યોર્ક જેવા રાજ્યો પાસે ચાર્જિંગને વધુ સારું બનાવવાની પોતાની યોજનાઓ છે.
| રાજ્ય | નીતિ અથવા કાર્યક્રમ |
|---|---|
| કેલિફોર્નિયા | પ્લગ અને ચાર્જ: નવા ફાસ્ટ ચાર્જર્સ સરળ, સ્વચાલિત ચુકવણીઓને સપોર્ટ કરે તે જરૂરી છે. |
| અપટાઇમ નિયમો: જાહેર ચાર્જર્સ 97% સમય કામ કરતા હોવા જોઈએ. | |
| દ્વિપક્ષીય ચાર્જિંગ: ગ્રીડ પર વીજળી પાછી મોકલવા માટે EVs માટેના નિયમોની તપાસ. | |
| ન્યુ યોર્ક | મેક-રેડી પ્રોગ્રામ્સ: વ્યવસાયોને ભવિષ્યના EV ચાર્જર માટે તૈયાર કરવામાં મદદ કરે છે. |
| જાહેર ચાર્જિંગ: પાર્કિંગ લોટમાં લેવલ 2 ચાર્જર્સ માટે ભંડોળ પૂરું પાડે છે. | |
| કોલોરાડો | સરળ પરવાનગીઓ: ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રક્રિયા ઝડપી બનાવે છે. |
| ફ્લીટ પ્રોગ્રામ્સ: ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ સ્વિચ કરતા વ્યવસાયોને પૈસા આપે છે. | |
| ફેડરલ | દ્વિપક્ષીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાયદો (2021): દેશભરમાં EV ચાર્જિંગ વધારવા માટે $7.5 બિલિયન. |
આ કાર્યક્રમોનો ઉદ્દેશ ચાર્જિંગને સરળ અને વધુ વિશ્વસનીય બનાવવાનો છે. તેઓ તમને ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવા વિશે વિચારવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.
ચાર્જિંગ કંપનીઓ અને વધુ સ્ટેશનો બનાવવી
NACS ચાર્જર્સ ઉમેરવા માટે ચાર્જિંગ કંપનીઓ મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ નવા સ્ટેશનો બનાવવા અને જૂનાને અપગ્રેડ કરવા માટે પૈસા ખર્ચી રહી છે. આ કંપનીઓ કાર ઉત્પાદકો સાથે કામ કરે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે NACS તેમના નેટવર્કમાં ફિટ થાય છે. આ ટીમવર્ક તમારા માટે સરળ ચાર્જિંગ અનુભવ બનાવે છે.
તેઓ ચાર્જર્સના કાર્ય કરવાની રીતમાં પણ સુધારો કરી રહ્યા છે. પ્લગ અને ચાર્જ જેવી સુવિધાઓ ચાર્જિંગને ઝડપી અને સરળ બનાવે છે. આ અપગ્રેડ ડ્રાઇવરોને વધુ ખુશ બનાવે છે અને વિશ્વને સ્વચ્છ પરિવહન તરફ આગળ વધવામાં મદદ કરે છે.
NACS પડકારોનો ઉકેલ લાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરવું
NACS અપનાવવામાં આવતી સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે ટીમવર્ક ચાવીરૂપ છે. કાર ઉત્પાદકો, ચાર્જિંગ કંપનીઓ અને ઊર્જા પ્રદાતાઓ એક થઈ રહ્યા છે. તેમનો ઉદ્દેશ્ય ચાર્જિંગને સરળ, સસ્તું અને બધા EV ડ્રાઇવરો માટે ઉપલબ્ધ બનાવવાનો છે.
એક મોટું ઉદાહરણ ટેસ્લા દ્વારા ફોર્ડ, જીએમ અને વોલ્વો સાથે જોડાણ છે. ઇલેક્ટ્રિફાઇ અમેરિકા સાથે કામ કરીને, તેઓ નેટવર્ક સુસંગતતામાં સુધારો કરે છે અને સસ્તી જાહેર ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે. આ તમને તમારા EV ને સરળતાથી ચાર્જ કરવામાં મદદ કરે છે, પછી ભલે તે બ્રાન્ડ કોઈ પણ હોય.
| કોણ સાથે કામ કરી રહ્યું છે | તેઓ શું કરી રહ્યા છે |
|---|---|
| Tesla, Audi, Ford, GM, Volvo, Nissan, Honda, Toyota, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Rolls-Royce, Subaru, Rivian | સારી સુસંગતતા અને સસ્તા જાહેર ચાર્જિંગ માટે Electrify અમેરિકા સાથે ભાગીદારી. |
| ઇવગો | ખર્ચ ઘટાડવા અને ઍક્સેસ વધારવા માટે ઉબેર, લિફ્ટ અને જીએમ સાથે જોડાણ કરવું. |
| ચાર્જપોઈન્ટ અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ યુએસએ | EV ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગ સરળ બનાવવું. |
| બીપી અને ટેસ્લા | બીપી તેના નેટવર્ક માટે ટેસ્લા ફાસ્ટ ચાર્જર ખરીદવા માટે $100 મિલિયન ખર્ચ કરી રહી છે. |
| શેલ | ૧૪૦,૦૦૦ પોર્ટ અને ૩૦૦,૦૦૦ વધુ પોર્ટની ઍક્સેસ સાથે એક વિશાળ યુએસ ચાર્જિંગ નેટવર્ક ચલાવી રહ્યું છે. |
EvGo અને ChargePoint જેવી ચાર્જિંગ કંપનીઓ પણ મદદ કરી રહી છે. EvGo ઓછી કિંમતો અને વધુ NACS ચાર્જર ઓફર કરવા માટે Uber અને Lyft સાથે કામ કરે છે. તમારા જેવા ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગ સરળ બનાવવા માટે ChargePoint Mercedes-Benz USA સાથે ભાગીદારી કરે છે.
ઊર્જા કંપનીઓ પણ ભારે રોકાણ કરી રહી છે. બીપીએ તેના બીપી પલ્સ નેટવર્ક માટે ટેસ્લા ફાસ્ટ ચાર્જર ખરીદવા માટે $100 મિલિયન ખર્ચ્યા. શેલ, 140,000 ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે, જાહેર ચાર્જિંગ વિકલ્પોનો વિસ્તાર કરી રહ્યું છે.
આ ભાગીદારી દર્શાવે છે કે ઉદ્યોગ NACS પડકારોનો કેવી રીતે ઉકેલ લાવી રહ્યો છે. સાથે મળીને કામ કરીને, તેઓ વધુ સારા અને વધુ વિશ્વસનીય EV ચાર્જિંગ ભવિષ્યનું નિર્માણ કરી રહ્યા છે.
NACS નું ભવિષ્ય અને ઉદ્યોગ ધોરણ તરીકે તેની સંભાવના
NACS અને CCS હાલ પૂરતું સાથે મળીને કામ કરશે
હમણાં માટે,NACS અને CCS બંનેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશેEV ચાર્જિંગ માટે. ટેસ્લા આ સંક્રમણમાં મદદ કરવા માટે તેના સ્ટેશનોમાં CCS ચાર્જર ઉમેરી રહી છે. આ દર્શાવે છે કે બંને સિસ્ટમ થોડા સમય માટે સાથે કામ કરશે. CCS હજુ પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેથી NACS પર સંપૂર્ણપણે સ્વિચ કરવામાં સમય લાગશે. આ સમયગાળા દરમિયાન બંને ધોરણો ડ્રાઇવરોના વિવિધ જૂથોને સેવા આપશે તેવી શક્યતા છે.
NACS અને CCS હજુ પણ સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે. NACS ઉત્તર અમેરિકામાં વિકસી રહ્યું છે, પરંતુ CCS યુરોપમાં વધુ સામાન્ય છે. 2022 માં EV ચાર્જિંગ માર્કેટ $3.15 બિલિયનનું હતું અને તે વધવાની અપેક્ષા છે. આ વૃદ્ધિનો અર્થ એ છે કે હાલમાં બંને સિસ્ટમ માટે જગ્યા છે. ઓટોમેકર્સ અને ડ્રાઇવરો તેમની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ એક પસંદ કરી શકે છે.
શા માટે વન સ્ટાન્ડર્ડ ઇવી ડ્રાઇવરોને મદદ કરે છે
એક ચાર્જિંગ સિસ્ટમ હોવાથી ડ્રાઇવરો માટે વસ્તુઓ સરળ બને છે. તમારે એવા ચાર્જર વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર રહેશે નહીં જે તમારી કાર સાથે મેળ ખાતા નથી. ફોર્ડ અને જીએમ જેવી કંપનીઓ NACS નો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરી રહી છે, જે એક ધોરણ તરફ આગળ વધવાનું દર્શાવે છે. ઘણા લોકો EV ખરીદવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છે જ્યાં સુધીNACS પોર્ટ ઉપલબ્ધ છે. આ બતાવે છે કે EV ને વધુ લોકપ્રિય બનાવવા માટે એક સિસ્ટમ કેટલી મહત્વપૂર્ણ છે.
એક ધોરણ વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવામાં પણ મદદ કરે છે. કંપનીઓ વિવિધ સિસ્ટમોની ચિંતા કર્યા વિના નેટવર્ક વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે. તમારા માટે, આનો અર્થ ચાર્જ કરવા માટે વધુ જગ્યાઓ અને પાવર ખતમ થવાનો ઓછો તણાવ છે. તે EV રાખવાનું સરળ અને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.
NACS ને સાર્વત્રિક બનાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરવું
NACS ને મુખ્ય સિસ્ટમ બનાવવા માટે ટીમવર્કની જરૂર છે. ઓટોમેકર્સ, ચાર્જિંગ કંપનીઓ અને નેતાઓએ સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ. ટેસ્લા વધુ NACS ચાર્જર ઉમેરવા માટે ફોર્ડ અને વોલ્વો સાથે જોડાણ કરી રહી છે. તેઓ NACS ને નોન-ટેસ્લા કાર સાથે કામ કરવા જેવી સમસ્યાઓ પણ હલ કરી રહ્યા છે.
સરકારી કાર્યક્રમો પણ મદદ કરી રહ્યા છે. બાયપાર્ટિસન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાયદા જેવા કાયદા પૈસા આપે છે અને NACS ચાર્જર ઉમેરવા માટે નિયમો નક્કી કરે છે. સાથે મળીને કામ કરીને, દરેક વ્યક્તિ ઊંચા ખર્ચ અને સપ્લાય ચેઇન ફેરફારો જેવા મુદ્દાઓને હલ કરી શકે છે. આ ટીમવર્ક બધા માટે વધુ સારી ચાર્જિંગ સિસ્ટમ બનાવવામાં મદદ કરશે.
NACS પર સ્વિચ કરવામાં સમય લાગશે, પરંતુ તે ફાયદાકારક રહેશે. તમારા માટે, આનો અર્થ એ છે કે ચાર્જિંગ સરળ અને ઓછી સમસ્યાઓ. સાથે મળીને કામ કરવાથી ખાતરી થાય છે કે પરિવર્તન ન્યાયી અને દરેક માટે મદદરૂપ છે.
નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) EV ચાર્જિંગમાં ફેરફાર કરી રહ્યું છે. તે ઝડપથી ચાર્જ થાય છે, ઘણી કાર સાથે કામ કરે છે અને ટેસ્લાના મજબૂત નેટવર્કનો ઉપયોગ કરે છે. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે EV ચાર્જર વધુ લોકોને સ્ટોર્સમાં લાવે છે. તેઓ પણવ્યવસાયોને વધુ પૈસા કમાવવામાં મદદ કરોઅને ગ્રાહકોને આકર્ષિત કરો.
પરંતુ ઊંચા ખર્ચ અને ધોરણો નક્કી કરવા જેવા પડકારો છે. આ સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે ઓટોમેકર્સ, નેતાઓ અને ચાર્જિંગ કંપનીઓએ સાથે મળીને કામ કરવું પડશે.
EV ચાર્જિંગનું ભવિષ્ય આશાસ્પદ છે. NACS આગળ વધી રહ્યું હોવાથી, ચાર્જિંગ સરળ બનશે અને વધુ ઇલેક્ટ્રિક કારને સપોર્ટ કરશે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
અન્ય ચાર્જર્સની સરખામણીમાં NACS ને શું ખાસ બનાવે છે?
NACS નાનું છે, ઝડપથી ચાર્જ થાય છે અને ટેસ્લાના મોટા નેટવર્ક સાથે કામ કરે છે. CCS અથવા CHAdeMO થી વિપરીત, તે AC અને DC પાવર માટે સમાન પિનનો ઉપયોગ કરે છે. આ ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગને સરળ, વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ બનાવે છે.
શું ટેસ્લા સિવાયની કાર NACS ચાર્જરનો ઉપયોગ કરી શકે છે?
હા, પણ તેમને એડેપ્ટર અથવા અપડેટેડ પોર્ટની જરૂર છે. ટેસ્લા કાર ઉત્પાદકોને NACS નો ઉપયોગ સરળ બનાવવામાં મદદ કરી રહી છે. જેમ જેમ વધુ બ્રાન્ડ્સ NACS પર સ્વિચ કરશે, તેમ તેમ નોન-ટેસ્લા કાર ચાર્જ કરવાનું વધારાના સાધનો વિના સરળ બનશે.
NACS ચાર્જિંગને કેવી રીતે વધુ સારું બનાવે છે?
NACS માં ઉપયોગમાં સરળ પ્લગ છે અને તે ઝડપથી ચાર્જ થાય છે. ટેસ્લાની પ્લગ એન્ડ ચાર્જ સુવિધાનો અર્થ એ છે કે કોઈ એપ્લિકેશન અથવા કાર્ડની જરૂર નથી. ફક્ત પ્લગ ઇન કરો, અને તે ચાર્જ થવાનું શરૂ કરે છે, જે તેને સરળ અને તણાવમુક્ત બનાવે છે.
શું NACS ચાર્જર દરેક જગ્યાએ છે?
સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં NACS ચાર્જર ઝડપથી વધી રહ્યા છે. ટેસ્લાનું સુપરચાર્જર નેટવર્ક પહેલેથી જ NACS ને સપોર્ટ કરે છે, અને વધુ સ્ટેશનો તેને ઉમેરી રહ્યા છે. ઓટોમેકર્સ અને સરકારોની મદદથી, ચાર્જર શોધવાનું ટૂંક સમયમાં સરળ બનશે.
શું NACS ભવિષ્યની EV ટેક સાથે કામ કરે છે?
હા, NACS ટુ-વે ચાર્જિંગ અને ગ્રીડ ઉપયોગ જેવી નવી સુવિધાઓને સપોર્ટ કરે છે. તેની ડિઝાઇન ભવિષ્યની તકનીકો સાથે કામ કરે છે, જે તમારા EV ને આગામી ઊર્જા અને ચાર્જિંગ પ્રગતિ માટે તૈયાર રાખે છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૦૮-૨૦૨૫