ઓટોમોટિવ કેબલના વિવિધ પ્રકારો અને તેમના ઉપયોગને સમજવું

ના વિવિધ પ્રકારોને સમજવુંAયુટોમોટિવ કેબલ્સ અને તેમના ઉપયોગો

પરિચય

આધુનિક વાહનની જટિલ ઇકોસિસ્ટમમાં, તમારી હેડલાઇટથી લઈને તમારી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સુધીની દરેક વસ્તુ દોષરહિત રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવામાં ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. જેમ જેમ વાહનો ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સ પર વધુને વધુ નિર્ભર બની રહ્યા છે, કારના વિવિધ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલ અને તેના ઉપયોગને સમજવું એ પહેલા કરતા વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. આ જ્ઞાન ફક્ત તમારા વાહનને જાળવવામાં મદદ કરે છે'ની કામગીરી પણ સંભવિત વિદ્યુત નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે કે જે મોંઘા સમારકામ અથવા જોખમી પરિસ્થિતિઓમાં પરિણમી શકે છે.

શા માટે કેબલ્સને સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે

કેબલનો ખોટો પ્રકાર પસંદ કરવો અથવા સબપર ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરવાથી વિદ્યુત શોર્ટ્સ, ગંભીર સિસ્ટમમાં દખલગીરી અથવા આગના જોખમો સહિતની શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓ થઈ શકે છે. દરેક પ્રકારના કેબલ માટેની ચોક્કસ જરૂરિયાતોને સમજવાથી તમને આ સમસ્યાઓ ટાળવામાં અને તમારા વાહનની આયુષ્ય અને સલામતીની ખાતરી કરવામાં મદદ મળી શકે છે.

ના પ્રકારAયુટોમોટિવ ગ્રાઉન્ડ વાયર

Aઓટોમોટિવ પ્રાથમિક વાયરો

વ્યાખ્યા: પ્રાથમિક વાયર એ ઓટોમોટિવ કેબલનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે, જેનો ઉપયોગ લાઇટિંગ, ડેશબોર્ડ નિયંત્રણો અને અન્ય મૂળભૂત વિદ્યુત કાર્યો જેવા ઓછા-વોલ્ટેજ એપ્લિકેશનમાં થાય છે.

સામગ્રી અને વિશિષ્ટતાઓ: સામાન્ય રીતે તાંબા અથવા એલ્યુમિનિયમના બનેલા, આ વાયરો પીવીસી અથવા ટેફલોન જેવી સામગ્રીથી ઇન્સ્યુલેટેડ હોય છે, જે તેની સામે પૂરતું રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

ખાતે અને ઘર્ષણ. તેઓ વિવિધ ગેજમાં આવે છે, જેમાં ઓછા-વર્તમાન એપ્લિકેશન માટે પાતળા વાયરનો ઉપયોગ થાય છે અને વધુ વર્તમાન માંગ માટે જાડા વાયરનો ઉપયોગ થાય છે.

જર્મની ધોરણ:

DIN 72551: મોટર વાહનોમાં લો-વોલ્ટેજ પ્રાથમિક વાયર માટે જરૂરીયાતો સ્પષ્ટ કરે છે.

ISO 6722: પરિમાણ, પ્રદર્શન અને પરીક્ષણને વ્યાખ્યાયિત કરીને ઘણીવાર અપનાવવામાં આવે છે.

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ:

SAE J1128: ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં લો-વોલ્ટેજ પ્રાથમિક કેબલ માટે ધોરણો સેટ કરે છે.

UL 1007/1569: સામાન્ય રીતે આંતરિક વાયરિંગ માટે વપરાય છે, જ્યોત પ્રતિકાર અને વિદ્યુત અખંડિતતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

જાપાનીઝ ધોરણ:

JASO D611: તાપમાન પ્રતિકાર અને સુગમતા સહિત ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ માટેના ધોરણો સ્પષ્ટ કરે છે.

 

સંબંધિત મોડલ્સ ના એઓટોમોટિવ પ્રાથમિક વાયરો:

FLY: સારી લવચીકતા અને ગરમી પ્રતિરોધકતા સાથે સામાન્ય ઓટોમોટિવ એપ્લીકેશન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પાતળા-દિવાલોવાળા પ્રાથમિક વાયર.

FLRYW: પાતળા-દિવાલો, હળવા વજનના પ્રાથમિક વાયર, સામાન્ય રીતે ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસમાં વપરાય છે. FLY ની તુલનામાં સુધારેલ સુગમતા ઓફર કરે છે.

FLY અને FLRYW નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લાઇટિંગ, ડેશબોર્ડ કંટ્રોલ અને અન્ય આવશ્યક વાહન કાર્યો જેવી લો-વોલ્ટેજ એપ્લિકેશનમાં થાય છે.

 

Aઓટોમોટિવ બેટરી કેબલ્સ

વ્યાખ્યા: બેટરી કેબલ એ હેવી-ડ્યુટી કેબલ છે જે વાહનને જોડે છે's બેટરી તેના સ્ટાર્ટર અને મુખ્ય વિદ્યુત સિસ્ટમ માટે. તેઓ એન્જિન શરૂ કરવા માટે જરૂરી ઉચ્ચ પ્રવાહને પ્રસારિત કરવા માટે જવાબદાર છે.

મુખ્ય વિશેષતાઓ: આ કેબલ સામાન્ય રીતે પ્રાથમિક વાયરો કરતાં વધુ જાડા અને વધુ ટકાઉ હોય છે, જેમાં એન્જિનની ખાડીની પરિસ્થિતિઓના સંપર્કમાં આવવા માટે કાટ-પ્રતિરોધક ગુણધર્મો હોય છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં ઉચ્ચ એમ્પીરેજને નિયંત્રિત કરવા અને ઉર્જાના નુકશાનને રોકવા માટે જાડા ઇન્સ્યુલેશન સાથે કોપરનો સમાવેશ થાય છે.

જર્મની ધોરણ:

DIN 72553: ઉચ્ચ વર્તમાન લોડ હેઠળ કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, બેટરી કેબલ માટે વિશિષ્ટતાઓ દર્શાવે છે.

ISO 6722: ઓટોમોટિવ સેટિંગ્સમાં ઉચ્ચ-વર્તમાન વાયરિંગ માટે પણ લાગુ પડે છે.

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ:

SAE J1127: હેવી-ડ્યુટી બેટરી કેબલ માટેના ધોરણો સ્પષ્ટ કરે છે, જેમાં ઇન્સ્યુલેશન, કંડક્ટર મટિરિયલ અને પર્ફોર્મન્સ માટેની આવશ્યકતાઓનો સમાવેશ થાય છે.

UL 1426: મરીન-ગ્રેડ બેટરી કેબલ માટે વપરાય છે પરંતુ ઉચ્ચ ટકાઉપણું જરૂરિયાતો માટે ઓટોમોટિવમાં પણ લાગુ પડે છે.

જાપાનીઝ ધોરણ:

JASO D608: બેટરી કેબલ માટેના ધોરણોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે, ખાસ કરીને વોલ્ટેજ રેટિંગ, તાપમાન પ્રતિકાર અને યાંત્રિક ટકાઉપણુંના સંદર્ભમાં.

સંબંધિત મોડલ્સ ના એઓટોમોટિવ બેટરી કેબલ્સ:

GXL:A ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણ માટે રચાયેલ ગાઢ ઇન્સ્યુલેશન સાથેનો ઓટોમોટિવ પ્રાથમિક વાયરનો પ્રકાર, જે ઘણીવાર બેટરી કેબલ અને પાવર સર્કિટમાં વપરાય છે.

TXL: GXL જેવું જ છે પરંતુ વધુ પાતળા ઇન્સ્યુલેશન સાથે, હળવા અને વધુ લવચીક વાયરિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. તે's નો ઉપયોગ ચુસ્ત જગ્યાઓ અને બેટરી-સંબંધિત એપ્લિકેશન્સમાં થાય છે.

AVSS: બેટરી અને પાવર વાયરિંગ માટે જાપાનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ કેબલ, જે તેના પાતળા ઇન્સ્યુલેશન અને ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર માટે જાણીતી છે.

AVXSF: અન્ય જાપાનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ કેબલ, AVSS જેવી જ છે, જેનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ પાવર સર્કિટ અને બેટરી વાયરિંગમાં થાય છે.

Aઓટોમોટિવ શિલ્ડેડ કેબલ્સ

વ્યાખ્યા: શિલ્ડેડ કેબલ્સ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ટરફેન્સ (EMI) ઘટાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે વાહન જેવા સંવેદનશીલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની કામગીરીમાં વિક્ષેપ લાવી શકે છે.'s ABS, એરબેગ્સ અને એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ્સ (ECU).

એપ્લિકેશન્સ: આ કેબલ્સ એવા વિસ્તારોમાં આવશ્યક છે જ્યાં ઉચ્ચ-આવર્તન સિગ્નલો હાજર છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે જટિલ સિસ્ટમો દખલ વિના કાર્ય કરે છે. કવચ સામાન્ય રીતે ધાતુની વેણી અથવા વરખથી બનેલું હોય છે જે આંતરિક વાયરને ઘેરી લે છે, જે બાહ્ય EMI સામે રક્ષણાત્મક અવરોધ પૂરો પાડે છે.

જર્મની ધોરણ:

DIN 47250-7: ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ (EMI) ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને શિલ્ડેડ કેબલ્સ માટેના ધોરણો સ્પષ્ટ કરે છે.

ISO 14572: ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં શિલ્ડેડ કેબલ માટે વધારાની માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરે છે.

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ:

SAE J1939: વાહનોમાં ડેટા કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સમાં વપરાતા શિલ્ડેડ કેબલ્સથી સંબંધિત છે.

SAE J2183: EMI ઘટાડા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, ઓટોમોટિવ મલ્ટિપ્લેક્સ સિસ્ટમ્સ માટે શિલ્ડેડ કેબલ્સને સંબોધિત કરે છે.

જાપાનીઝ ધોરણ:

JASO D672: ખાસ કરીને EMI ઘટાડવા અને ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સમાં સિગ્નલની અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે શિલ્ડેડ કેબલ માટેના ધોરણો સ્પષ્ટ કરે છે.

સંબંધિત મોડલ્સ ના એઓટોમોટિવ શિલ્ડેડ કેબલ્સ:

FLRYCY: શિલ્ડેડ ઓટોમોટિવ કેબલ, સામાન્ય રીતે એબીએસ અથવા એરબેગ્સ જેવી સંવેદનશીલ વાહન સિસ્ટમમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ (EMI) ઘટાડવા માટે વપરાય છે.

Aઓટોમોટિવ ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર

વ્યાખ્યા: ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરો વાહનની બેટરીમાં વિદ્યુત પ્રવાહ માટે પરત ફરવાનો માર્ગ પૂરો પાડે છે, સર્કિટ પૂર્ણ કરે છે અને તમામ વિદ્યુત ઘટકોની સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

મહત્વ: વિદ્યુત નિષ્ફળતાને રોકવા અને વાહનની વિદ્યુત સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે યોગ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ મહત્વપૂર્ણ છે. અપૂરતી ગ્રાઉન્ડિંગ વિદ્યુત પ્રણાલીમાં ખામીથી લઈને સંભવિત સલામતી જોખમો સુધીની શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.

જર્મની ધોરણ:

DIN 72552: ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર માટે સ્પષ્ટીકરણો વ્યાખ્યાયિત કરે છે, ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્રાઉન્ડિંગ અને સલામતીની ખાતરી કરે છે.

ISO 6722: લાગુ પડે છે કારણ કે તેમાં ગ્રાઉન્ડિંગમાં વપરાતા વાયરની જરૂરિયાતો શામેલ છે.

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ:

SAE J1127: કંડક્ટરના કદ અને ઇન્સ્યુલેશન માટે વિશિષ્ટતાઓ સાથે, ગ્રાઉન્ડિંગ સહિત હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન માટે વપરાય છે.

UL 83: ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ખાસ કરીને વિદ્યુત સલામતી અને કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે.

જાપાનીઝ ધોરણ:

JASO D609: ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર માટેના ધોરણોને આવરી લે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે તેઓ ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં સલામતી અને કામગીરીના માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે.

સંબંધિત મોડલ્સ ના એઓટોમોટિવ ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર:

GXL અને TXL: આ બંને પ્રકારોનો ઉપયોગ ગ્રાઉન્ડિંગ હેતુઓ માટે પણ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં. GXL માં ગાઢ ઇન્સ્યુલેશન વધુ માંગવાળા વાતાવરણમાં ગ્રાઉન્ડિંગ માટે વધારાની ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.

AVSS: ગ્રાઉન્ડિંગ એપ્લીકેશનમાં પણ વાપરી શકાય છે, ખાસ કરીને જાપાનીઝ વાહનોમાં.

Aઓટોમોટિવ કોક્સિયલ કેબલ્સ

વ્યાખ્યા: કોએક્સિયલ કેબલનો ઉપયોગ વાહન સંચાર પ્રણાલીઓમાં થાય છે, જેમ કે રેડિયો, જીપીએસ અને અન્ય ડેટા ટ્રાન્સમિશન એપ્લિકેશન. તેઓ ન્યૂનતમ નુકસાન અથવા દખલ સાથે ઉચ્ચ-આવર્તન સિગ્નલો વહન કરવા માટે રચાયેલ છે.

બાંધકામ: આ કેબલ્સમાં ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયર, મેટાલિક કવચ અને બાહ્ય ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયરથી ઘેરાયેલ કેન્દ્રીય વાહક છે. આ માળખું સિગ્નલની અખંડિતતા જાળવવામાં મદદ કરે છે અને વાહનમાં અન્ય વિદ્યુત સિસ્ટમોના દખલગીરીનું જોખમ ઘટાડે છે.

જર્મની ધોરણ:

DIN EN 50117: જ્યારે ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ માટે વધુ ઉપયોગ થાય છે, તે ઓટોમોટિવ કોક્સિયલ કેબલ માટે સંબંધિત છે.

ISO 19642-5: ઓટોમોટિવ ઈથરનેટ સિસ્ટમમાં વપરાતા કોક્સિયલ કેબલ માટેની જરૂરિયાતો સ્પષ્ટ કરે છે.

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ:

SAE J1939/11: વાહન સંચાર પ્રણાલીમાં વપરાતા કોક્સિયલ કેબલ માટે સંબંધિત.

MIL-C-17: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કોક્સિયલ કેબલ્સ માટે વારંવાર અપનાવવામાં આવતું લશ્કરી ધોરણ, જેમાં ઓટોમોટિવ ઉપયોગનો સમાવેશ થાય છે.

જાપાનીઝ ધોરણ :

JASO D710: ઓટોમોટિવ એપ્લીકેશનમાં કોક્સિયલ કેબલ માટેના ધોરણોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-આવર્તન સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન માટે.

ઓટોમોટિવ કોક્સિયલ કેબલ્સના સંબંધિત મોડલ્સ:

સૂચિબદ્ધ મોડલ્સમાંથી કોઈ પણ (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) વિશિષ્ટ રીતે કોક્સિયલ કેબલ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું નથી. કોક્સિયલ કેબલ્સમાં કેન્દ્રિય વાહક, ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયર, મેટાલિક શિલ્ડ અને બાહ્ય ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયરનો સમાવેશ થતો હોય છે, જે આ મોડેલોની લાક્ષણિકતા નથી.

Aઓટોમોટિવ મલ્ટી-કોર કેબલ્સ

વ્યાખ્યા: મલ્ટી-કોર કેબલ્સમાં એક જ બાહ્ય જેકેટમાં એકસાથે બંડલ કરાયેલા બહુવિધ અવાહક વાયરનો સમાવેશ થાય છે. તેનો ઉપયોગ જટિલ સિસ્ટમોમાં થાય છે જેને ઘણા કનેક્શનની જરૂર હોય છે, જેમ કે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ્સ અથવા એડવાન્સ ડ્રાઇવર-સહાય સિસ્ટમ્સ (ADAS).

ફાયદા: આ કેબલ એક કેબલમાં બહુવિધ સર્કિટને જોડીને, વિશ્વસનીયતા વધારીને અને સ્થાપન અને જાળવણીને સરળ બનાવીને વાયરિંગની જટિલતાને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.

જર્મની ધોરણ:

DIN VDE 0281-13: ઇલેક્ટ્રિકલ અને થર્મલ કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, મલ્ટી-કોર કેબલ માટેના ધોરણોને સ્પષ્ટ કરે છે.

ISO 6722: મલ્ટી-કોર કેબલને આવરી લે છે, ખાસ કરીને ઇન્સ્યુલેશન અને કંડક્ટર વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં.

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ:

SAE J1127: મલ્ટી-કોર કેબલ માટે લાગુ, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-વર્તમાન એપ્લિકેશન્સમાં.

UL 1277: મિકેનિકલ ટકાઉપણું અને ઇન્સ્યુલેશન સહિત મલ્ટિ-કોર કેબલ માટેના ધોરણો.

જાપાનીઝ ધોરણ:

JASO D609: મલ્ટી-કોર કેબલ્સને ઇન્સ્યુલેશન, તાપમાન પ્રતિકાર અને ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સમાં લવચીકતા માટેના વિશિષ્ટતાઓ સાથે આવરી લે છે.

સંબંધિત મોડલ્સ ના એઓટોમોટિવ મલ્ટી-કોર કેબલ્સ:

FLRYCY: મલ્ટિ-કોર શિલ્ડેડ કેબલ તરીકે ગોઠવી શકાય છે, જે બહુવિધ કનેક્શનની આવશ્યકતા ધરાવતી જટિલ ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ્સ માટે યોગ્ય છે.

FLRYW: કેટલીકવાર ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસ માટે મલ્ટી-કોર કન્ફિગરેશનમાં વપરાય છે.

Danyang Winpower

વાયર અને કેબલ ઉત્પાદનમાં 15 વર્ષનો અનુભવ ધરાવે છે. અમે પ્રદાન કરી શકીએ તે ઓટોમોટિવ વાયર માટે કૃપા કરીને નીચેનું કોષ્ટક તપાસો.

ઓટોમોટિવ કેબલ્સ

જર્મની સ્ટાન્ડર્ડ સિંગલ-કોર કેબલ

જર્મની સ્ટાન્ડર્ડ મલ્ટી-કોર કેબલ

જાપાનીઝ ધોરણ

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ

ચાઇનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ

ફ્લાય

FLYY

AV

TWP

JYJ125 JYJ150

FLYY

FLRYY

AV-V

જીપીટી

QVR

FLYW

FLR13Y11Y

AVS

TXL

QVR 105

FLRYW

FLYZ

AVSS

જીએક્સએલ

QB-C

FLYK

FLRYB11Y

AVSSH

એસએક્સએલ

FLRYK

FL4G11Y

AEX/AVX

એચડીટી

FLRY-A

FLR2X11Y

AEXF

એસજીટી

FLRY-B

FL6Y2G

AEXSF

STX

FL2X

FLR31Y11Y

AEXHF

એસજીએક્સ

FLRYW-A

FLRY11Y

AESSXF

ડબલ્યુટીએ

FLRYWd

FLRYCY

AEXHSF

WXC

FLRYW-B

AVXSF

FLR4Y

AVUHSF

FL4G

AVUHSF-BS

FLR5Y-A

CIVUS

FLR5Y-B

ATW-FEP

FLR6Y-A

AHFX

FLR6Y-B

AHFX-BS

FLU6Y

HAEXF

FLR7Y-A

HFSSF-T3

FLR7Y-B

AVSSX/AESSX

FLR9Y-A

CAVS

FLR9Y-B

CAVUS

FLR12Y-A

EB/HDEB

FLR12Y-B

AEX-BS

FLR13Y-A

AEXHF-BS

FLR13Y-B

AESSXF/ALS

FLR14Y

AVSS-BS

FLR51Y-A

APEX-BS

FLR51Y-B

AVSSXFT

FLYWK અને FLRYWK

FLYOY/FLYKOY

FL91Y/FL11Y

FLRYDY

FLALRY

FLALRYW

FL2G

FLR2X-A

FLR2X-B

તમારી કાર માટે યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલ્સ કેવી રીતે પસંદ કરવી

ગેજનું કદ સમજવું

વિદ્યુત પ્રવાહ વહન કરવાની તેની ક્ષમતા નક્કી કરવા માટે કેબલનું ગેજ કદ નિર્ણાયક છે. નીચા ગેજ નંબર એક જાડા વાયર સૂચવે છે, જે ઉચ્ચ પ્રવાહોને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ છે. કેબલ પસંદ કરતી વખતે, એપ્લિકેશનની વર્તમાન આવશ્યકતાઓ અને કેબલ રનની લંબાઈને ધ્યાનમાં લો. લાંબા સમય સુધી ચાલવા માટે વોલ્ટેજ ડ્રોપને રોકવા માટે જાડા કેબલની જરૂર પડી શકે છે.

ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીને ધ્યાનમાં લેતા

કેબલની ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી વાયર જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે. વાહનની અંદરના વિવિધ વાતાવરણમાં ચોક્કસ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની જરૂર પડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એન્જિન ખાડીમાંથી પસાર થતા કેબલ્સમાં ગરમી-પ્રતિરોધક ઇન્સ્યુલેશન હોવું જોઈએ, જ્યારે ભેજના સંપર્કમાં આવતા કેબલ્સમાં પાણી-પ્રતિરોધક હોવું જોઈએ.

ટકાઉપણું અને સુગમતા

ઓટોમોટિવ કેબલ સ્પંદનો, તાપમાનની વધઘટ અને રસાયણોના સંપર્ક સહિત વાહનની અંદરની કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે પૂરતા ટકાઉ હોવા જોઈએ. વધુમાં, કેબલને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના ચુસ્ત જગ્યાઓ દ્વારા રૂટીંગ કરવા માટે લવચીકતા મહત્વપૂર્ણ છે.

સલામતી ધોરણો અને પ્રમાણપત્રો

કેબલ્સ પસંદ કરતી વખતે, તે માટે જુઓ જે ઉદ્યોગના ધોરણો અને પ્રમાણપત્રોને પૂર્ણ કરે છે, જેમ કે સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ (SAE) અથવા ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (ISO). આ પ્રમાણપત્રો ખાતરી કરે છે કે સલામતી, વિશ્વસનીયતા અને કામગીરી માટે કેબલનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-26-2024