FLRYW PVC ઇન્સ્યુલેશન ઓટોમોટિવ પાવર કેબલ્સ
ફ્લાયરાઈડબ્લ્યુપીવીસી ઇન્સ્યુલેશનઓટોમોટિવ પાવર કેબલ્સ
એપ્લિકેશન અને વર્ણન:
ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકો કેબલ હાર્નેસ માટે આ પીવીસી-ઇન્સ્યુલેટેડ કેબલનો ઉપયોગ કરે છે.
કેબલ બાંધકામ:
કંડક્ટર: DIN EN 13602 અનુસાર Cu-ETP1 એકદમ
ઇન્સ્યુલેશન: પીવીસી ઇન્સ્યુલેશન
માનક: ISO 6722 વર્ગ C
ટેકનિકલ પરિમાણો:
સંચાલન તાપમાન: -40°C થી +125°C
કંડક્ટર બાંધકામ | ઇન્સ્યુલેશન | કેબલ | |||||
નામાંકિત ક્રોસ-સેક્શન | વાયરની સંખ્યા અને વ્યાસ | કંડક્ટરનો વ્યાસ મહત્તમ. | મહત્તમ 20℃ પર વિદ્યુત પ્રતિકાર. | જાડાઈ | એકંદર વ્યાસ ન્યૂનતમ. | કુલ વ્યાસ મહત્તમ. | વજન આશરે. |
મિનિટ. | |||||||
મીમી2 | સંખ્યા/મીમી | mm | મીટરΩ/મીટર | mm | mm | mm | કિગ્રા/કિમી |
૧×૦.૩૫ | ૧૨/૦.૨૧ | ૦.૯ | ૫૫.૫ | ૦.૨ | ૧.૧ | ૧.૨ | ૪.૫ |
૧×૦.૫૦ | ૧૬/૦.૨૧ | ૧.૧ | ૩૮.૨ | ૦.૨ | ૧.૨ | ૧.૪ | ૬.૬ |
૧×૦.૭૫ | ૨૪/૦.૨૧ | ૧.૨ | ૨૫.૪ | ૦.૨૪ | ૧.૭ | ૧.૯ | 9 |
૧×૧.૦૦ | ૩૨/૦.૨૧ | ૧.૩૫ | ૧૯.૧ | ૦.૨૪ | ૧.૯ | ૨.૧ | 11 |
૧×૧.૫૦ | ૩૦/૦.૨૬ | ૧.૭ | 13 | ૦.૨૪ | ૨.૨ | ૨.૪ | 16 |
૧×૨.૦૦ | ૫૦/૦.૨૬ | ૧.૯ | ૯.૬૯ | ૦.૨૮ | ૨.૫ | ૨.૮ | 22 |
૧×૨.૫૦ | ૪૫/૦.૩૧ | ૨.૨ | ૭.૮ | ૦.૨૮ | ૨.૭ | 3 | 26 |
૧×૩.૦૦ | ૫૬/૦.૩૧ | ૨.૪ | ૬.૩૬ | ૦.૨૮ | ૨.૯ | ૩.૨ | ૩૨.૫ |
૧×૪.૦૦ | ૫૬/૦.૩૧ | ૨.૭૫ | ૪.૮ | ૦.૩૨ | ૩.૪ | ૩.૭ | 42 |
૧×૬.૦૦ | ૮૪/૦.૩૧ | ૩.૩ | ૩.૨ | ૦.૩૨ | 4 | ૪.૩ | 61 |
૧×૧૦.૦ | ૮૦/૦.૩૧ | ૪.૫ | ૧.૮૫ | ૦.૪૮ | ૫.૪ | ૫.૮ | ૧૦૮ |
૧×૧૬.૦ | ૧૨૬/૦.૪૧ | ૬.૩ | ૧.૧૮ | ૦.૫૨ | ૬.૪ | ૬.૫ | ૧૭૦ |
૧×૨૫.૦ | ૧૯૬/૦.૪૧ | ૭.૨ | ૦.૭૬ | ૦.૫૨ | ૭.૯ | ૮.૭ | ૨૬૫ |
૧×૩૦.૦ | ૨૨૪/૦.૪૧ | ૮.૩ | ૦.૬૮ | ૦.૬૪ | ૮.૭ | ૯.૬ | ૩૨૨ |
૧×૩૫.૦ | ૨૭૬/૦.૪૧ | ૮.૫ | ૦.૫૪ | ૦.૬૪ | ૯.૪ | ૧૦.૪ | ૩૯૧ |
૧×૪૦.૦ | ૩૦૮/૦.૪૧ | ૯.૬ | ૦.૫ | ૦.૭૧ | 10 | ૧૧.૧ | ૪૪૩ |
૧×૫૦.૦ | ૩૯૬/૦.૪૧ | ૧૦.૫ | ૦.૩૮ | ૦.૭૧ | 11 | ૧૨.૨ | ૫૨૨ |
૧×૬૦.૦ | ૨૯૬/૦.૫૧ | ૧૧.૬ | ૦.૩૩ | ૦.૮ | 12 | ૧૩.૩ | ૬૦૫ |
૧×૭૦.૦ | ૩૬૦/૦.૫૧ | ૧૨.૫ | ૦.૨૬ | ૦.૮ | 13 | ૧૪.૪ | ૬૯૮ |
૧×૯૫.૦ | ૪૭૫/૦.૫૧ | ૧૪.૮ | ૦.૧૬ | ૦.૯ | ૧૫.૩ | ૧૬.૭ | ૭૪૯ |